施工项目个人年终总结时间飞逝，转瞬间 2025 年已接近尾声，在这忙碌的一年里，我有幸参加建设了津滨轻轨东海路站重建工程、轨道交通 Z4 线、雄安新区造林项目共计 3 个工程，特别是雄安新区造林项目，使我受益匪浅，现将这一年来的工作情况总结如下： 2025 年年初到春节这段时间，轨道交通 Z4 线受图纸未出和征地影响，现场施工基本停滞，我将主要精力放在东海路站的竣工验收及结算上，带领原东海路站工程部人员汇总竣工验收内业资料和竣工图纸，将竣工资料根据各家单位的要求分别提交，包括滨海新区档案馆、业主单位天津滨海快速交通进展有限公司和总包单位天津轨道交通集团工程建设有限公司，同时对东海路站遗留下的一些收尾项目比如东广场面包砖的更换、东西广场防撞墩的安装进行现场盯控和部署。 Z4 线在春节后陆续开始施工，截止到 2025 年 5 月份我主抓的是质量管理部的工作，在这段时间里编制了质量管理制度和质量控制措施、质量奖惩办法，待桩基恢复施工后将工作重心转移至现场桩基、便道、围挡等施工的质量控制，同时对钢筋笼的加工质量进行现场自检，自检合格后再报监理进行验收，监理验收合格的钢筋笼挂牌标识，方可运至现场使用。 为确保施工质量，每周组织项目部技术管理人员和施工班组召开质量分析总结会，将一周以来的质量问题进行汇总分析，明确防范措施和质量控制标准，在承台基坑开挖后，配合第三方桩基检测单位进行桩基的声测管无损检测，确保后续承台施工能后顺利进行； 在此期间配合质监站完成了本标段的钢筋笼首件验收和桩基样板工程的验收。 从 5 月开始根据工作需要，我调任至工程管理部，工作内容主要包括组织技术人员编制施工方案，针对不同施工部位进行施工技术交底的编制和下发，并且组织项目部和施工班组作业人员进行桩基、承台、墩身的施工技术培训，组织专人进行混凝土使用量的统计与节超分析，根据混凝土使用量的变化来预估桩基的成孔质量。组织工程部技术人员进行新到图纸的会审，配合计划经营部进行对上对下计量用的工程量统计。 我还在 7 月份编制完成轻轨公司 99 号院修缮工程的技术标，9 月份编制完成小轻轨维修工程的技术标，期间还陆续出差到石家庄地铁项目进行施工图的工程量审核工作，到德州石济线进行设计概算工程量的统计工作。 从 9 月份底开始，我被派至保定荣城进行雄安造林项目的前期调查，从 10 月开始便投入到雄安新区造林项目的投标工作组进行投标文件的编制...
