市政人行道施工1、主要施工方法（1）施工顺序：定位、放线 f 人行道路基施工 f 人行道路面施工 f 竣工。（2）定位、放线1）进场后，由建设单位组织，由设计单位或勘察单位向我方进行测量桩交接工作。接桩后进行及时复测，并采用混凝土对桩进行加固，容易被车撞轧的控制点钉设防护栏杆。2）在桩位交接工作结束后，进行施工控制网测设。平面控制网的布设采用沿路线方向的附和导线；高程控制采用附和水准线路。控制桩采取防护措施。3）施工前进行现状调查，发现原始地貌与图纸不符的及时向建设单位提出。现状调查后，根据给定的桩位，放出路基中线和边线。清表后，恢复所有点位并测量此时地面高程作为清表后的地面高程。4）人行道路基施工测量填方路段路基每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设。挖方段施工时，按设计高程及边坡坡度计算并放出上口开槽线；每挖一步恢复一次中线、边线并进行高程测设。5）测量控制点应选在不宜被破坏的位置且做明显标记，并采取有效保护措施。6）测量人员运用先进的测量仪器进行测量放线，控制好控制点。3）人行道路工程施工顺序：路基 fl5cm 厚 10%石灰土底基层 fl5cm 厚 6%水泥稳定碎石层 f 人行道面层。2、路基施工（1）路基填方段施工方法：1）施工准备：试验室按照设计文件及监理工程师的要求，对取自挖方、借土场、料场的填方材料及路基基底进行土工试验。将试验结果提交监理工程师，批准后施行。在开工前进行施工测量工作。根据每一个桩号对应的路基宽度，放出路基边线。在每侧路基设计边线外加 50 厘米作为填筑边线。中线桩随填方上传。2）路基临时排水设施路基排水按照“截、导、排”的原则进行处理，并近可能与设计排水系统相结合，勿使路基附近积水。3）路基基底处理与填前碾压路基填筑前，将取土场及路基范围内的树木、垃圾等有机杂物清除，并排除地表积水。路基范围内的树根全部挖掉。对路基范围内的坑穴，按规定回填至周围标高。场地清理与拆除完成后，进行填前碾压，使基底达到规定的压实度标准。4）填料运输与卸土采用自卸车运土至作业面上，由专人指挥卸车。土堆应形成梅花型。松铺厚度最大不超过 300 毫米。路床顶面最后一层的压实厚度不应小于 80 毫米。5）推平与翻拌量晒用推土机将土大致推平，松铺厚度经检测合格后，进行含水量检测。含水量过大或过小，须进行晾晒或洒水处理。当土的含水量达到最佳含水量的±2%范围内时由推土机进行初平，然后用平地机刮平。6）碾压碾...
