永远的开路先锋观后感心得体会精选2篇VIP免费

永远的开路先锋观后感心得体会精选2篇《永远的开路先锋》这是改革开放献礼片，为了纪念改革开放40周年，正是因为有这些开路先锋，才有我们今天出行的方便、顺畅，你有没有看过这部纪录片。下面给大家带来的是。篇一中国中铁的开路先锋精神，就像夜空中一闪一闪的启明星，给高铁建设者带来了永恒的光明、欣喜、智慧、力量和勇气、指引着我们前进的方向。在今天，依旧给作为中铁后辈的我们照亮前行的道路。在短片的开头看到，因为坦桑尼亚和坦赞铁路的艰苦修建，成功的拿到了第一笔启动资金，也为中国中铁的发展打下了坚实的基础。很多铁路建设者不畏艰险、攻坚克难、始终坚持在施工的前线。尤其是那些远在海外的创业者。他们作为中国一带一路的开业先锋，为了中铁事业而未尽到家庭责任，时刻坚守岗位，把青春都献给了铁路建设，为的就是给人民交一份满意的答卷。影片中身为中铁员工的孩子，因为父母常年在外工作，而很少与家人相处。孩子思念自己的父母，在空旷的场地上画了爸爸、妈妈。自己躺在他们的中间，一只手拉着妈妈，一只手拉着爸爸。听着影视中《天之大》这首插曲，看着孩子思念父母的无助泪水。那一刻，我已泪流满面。心里不由的向这样一群为了大家，舍弃小家的高铁建设者致敬。道一声你们辛苦了。这些也给身为安全员的我不小的压力但更多的是责任。能成为中铁隧道的一名员工，能为高铁建设倾注一份自己的力量，能为人民的生活提供方便我倍感荣幸、骄傲。铁路修建的过程中并不是一帆风顺的，凭着逢山开路越天堑，遇水架桥绘彩虹的精神，无论遇到什么样的艰难险阻，先辈们都能找到解决的办法，披荆斩棘，杀出一条出路。我想做为后辈的我们，在遇到困难的时候要更加责无旁贷。就盾构设备问题的解决，我在他们身上看到了新的希望，中国不会一直依赖外国，自己也可以创造自己的品牌。我们后辈也要勇于跨越，追求卓越，大力实施创新驱动发展战略要造自己的盾构。第1页共4页在工作中，我们都要深深融入中华民族伟大创造精神，伟大奋斗精神、伟大团结精神、伟大梦想精神、与伟大祖国同心同向同发展。作为中国中铁人的一个小成员，我也时刻严格要求自己秉承精益求精的精神，认真干好本职工作。在看到冻土观测站、成昆铁路修建的艰辛历程中，我不断缅怀先辈的无私奉献的精神，决定继续为中国中铁作贡献。只要国家需要，作为中国中铁的我便会义无反顾，时刻不忘初心，牢记使命，让中铁旗帜代代相传。篇二1978年，伴随着十一届三中全会的顺利召开，改革开放的大幕徐徐拉开。改革开放后，新中国发生了翻天覆地的变化，《永远的开路先锋》记录了改革开放前后中国中铁人不忘初心，牢记使命，艰苦奋斗的历程，鼓舞我们要缅怀历史，牢记使命，将开路先锋的大旗历代传承。不忘初心，艰苦奋斗。影片中讲到在改革开放初期，三块石头支口锅，三顶帐篷搭个窝，是老一辈铁路人生活的真实写照，在没有施工机械的情况下，单靠人工依然优质高效的完成建设任务。在海外人生地不熟，没有任何门路的情况下，中铁海外中非公司依然坚守，在团队的共同努力下最终拿下了第一个海外项目，也为中铁海外创业打下了基础。正是因为老一辈铁路人逢山开路，遇水架桥的艰苦奋斗精神，使得全国各地乃至海外的一条条中国建造的铁路、公路和大桥拔地而起，仿佛一条条巨龙，蜿蜒盘绕，为人民造福，为世界添彩。四十年前，老一辈铁路人在单靠人工的条件下们可以把工程建设的优质高效，如今，我们全是机械化施工，生活和施工条件相比四十年前要好上许多倍，我们更要秉承老一辈铁路人艰苦奋斗的精神，不忘初心，牢记使命，扛起开路先锋的大旗，将工程建设的更加优质高效、精细化、标准化，为中国中铁在一带一路上走出去的步子迈的更大而努力。勇于跨越，追求卓越，自主创新。影片中讲到在中老铁路的建设中，中铁二局中老铁路二工区经理徐州，在路基建设中，针对老挝特殊土质，采用中国标准，用中国泥土撑起中老铁路，第2页共4页推动老挝发展，这将是又一代让全世界瞠目的铁路工程。正是由于这种追求卓越的精神才会使得中国在世界上建成一座座坚实桥梁和一条条优质铁路。影片中还讲到在2001年，在进口盾构机的谈判中，外方...