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根据**会议精神,确定了航空公司20XX年安全工作的主要目标是:防止运输航空重大事故;防止劫机、炸机事件,杜绝空防事故;防止通用航空重大事故;防止重大航空地面事故和特大航空器维修事故;运输航空事故征候万时率不超过0
会议中,民航总局领导还提出对航空公司的要求:重视四个责任、加强四个体系、坚持四个观念;四个责任是指:企业安全主体责任,领导者的安全领导责任、员工的安全岗位责任、政府的监管责任;四个体系是指:理念体系、队伍体系、法规体系、责任体系;四个观念指:系统安全观念、过程安全观念、全员安全观念、统筹安全观念
民航总局对于航空公司的要求,所表达的高度不是从个人出发,而是从航空安全的角度出发,为大局着想
而飞机维修人员对于航空公司的安全管理对来讲,更是重点中的重点
作为从事飞机维修的人员,本职工作就是每日或定期对航空公司的飞机进行维护,维护的质量对飞机的安全运行有直接的联系
但是从事安全管理工作特别是从事飞机维修行业的同志,都有这样的体会:搞安全是个苦差事,每天战战兢兢,心口好像压着一块无形的巨石
甚至有种自嘲的说法,管安全者善终不多也
单位发生了安全问题,管安全的自然要引咎辞职或被撤职,以谢罪于天下
未来的安全趋势如何走
安全是综合结果,是前端流程诸如运行、管理、质量和环境问题等日积月累而导致的综合结果
多年来,民航安全管理工作中倡导的“安全第一、预防为主”,“安全主体、监管、领导、岗位责任四位一体”,“安全关口前移”以及“风险控制”非常符合安全规律
须知安全,是一切工作的重中之重,坚持安全发展,是实第1页共4页现科学发展的必然要求,是构建和谐社会的首要前提
“让旅客安全舒适地抵达”,更是飞机维修人员的使命