独家原创:航空安全管理工作意见尊敬的朋友：此篇文章由本站老师独家原创写作，版权归会员所有，普通vip会员无权查看，服务咨询电话：0825-6698000。根据**会议精神，确定了航空公司20XX年安全工作的主要目标是：防止运输航空重大事故；防止劫机、炸机事件，杜绝空防事故；防止通用航空重大事故；防止重大航空地面事故和特大航空器维修事故；运输航空事故征候万时率不超过0.6。会议中，民航总局领导还提出对航空公司的要求：重视四个责任、加强四个体系、坚持四个观念；四个责任是指：企业安全主体责任，领导者的安全领导责任、员工的安全岗位责任、政府的监管责任；四个体系是指：理念体系、队伍体系、法规体系、责任体系；四个观念指：系统安全观念、过程安全观念、全员安全观念、统筹安全观念。民航总局对于航空公司的要求，所表达的高度不是从个人出发，而是从航空安全的角度出发，为大局着想。而飞机维修人员对于航空公司的安全管理对来讲，更是重点中的重点。.作为从事飞机维修的人员，本职工作就是每日或定期对航空公司的飞机进行维护，维护的质量对飞机的安全运行有直接的联系。但是从事安全管理工作特别是从事飞机维修行业的同志，都有这样的体会：搞安全是个苦差事，每天战战兢兢，心口好像压着一块无形的巨石。甚至有种自嘲的说法，管安全者善终不多也。单位发生了安全问题，管安全的自然要引咎辞职或被撤职，以谢罪于天下。未来的安全趋势如何走。安全是综合结果，是前端流程诸如运行、管理、质量和环境问题等日积月累而导致的综合结果。多年来，民航安全管理工作中倡导的“安全第一、预防为主”，“安全主体、监管、领导、岗位责任四位一体”，“安全关口前移”以及“风险控制”非常符合安全规律。须知安全，是一切工作的重中之重，坚持安全发展，是实第1页共4页现科学发展的必然要求，是构建和谐社会的首要前提。“让旅客安全舒适地抵达”，更是飞机维修人员的使命.抱着这样的信念，航空公司一直坚持高度重视安全工作.采取了一系列的安全措施一、建立严密的安全责任体系实施科学规范的安全管理，健全安全监察整体飞机维修网络，接轨国际的飞机维修先进标准。正是因为飞行维修人员知道，航空安全---责任在己.20XX年至今，航空事故保持最低。二、在确保人为管理及飞机检查维护安全的前提下，航空公司还采取各项更有利的措施努力提高航班正点率无论维修人员是否检修好飞机，一定会确保无故障方能通行.因为飞机维修人员坚持“满意维修，安全服务高于一切”.这是每一个航空安全管理人员追求的目标。三、员工是企业的发展之本只有将员工的成长和企业紧密联系在一起，只有实现企业和员工和谐发展，才能持续推动企业乃至社会的科学发展。因此，在员工发展上，航空公司始终以提升员工综合能力为目标，建立了完善的教育培训体系，尤其注重抓好飞机维修安全保障岗位技术人员的选拔培养工作，致力于提高每个在岗人员特别是飞机维修人员的专业技能和整体素质。四、对飞机维修部门严格开展专项安全检查实现安全管理的全面性。在对重点区域、重点岗位加大安全例行检查力度的同时，航空公司组织各部门进行消防器材（含车用）的专项自查行动，扩大了员工参与安全管理的覆盖面。并对飞机维修部门反映的重点维修安全问题给以及时的跟进。解放思想是实现科学发展观的必由之路。对于航空公司而言，解放员工思想，广纳各方良言更是推动企业改革，增强企业凝聚力的重要法宝.因此，航空公司广泛开展员工积极参与的递交加强航空安全万言建议书的活动.在飞机维修部门更是表彰作出航空安全巨大贡献的员工.航空公司采取的措施很好的保障了飞机的安全性.但是从长远来看，安全问题没有办法减少到0，航空安全，我们的责任.第2页共4页要从一个更崭新的思想高度加强航空安全管理工作.归纳几点如下一、保证航空安全的基本思路有三条其一是提高硬件设施设备的可靠性；其二是通过设置运行规章、标准和程序来增大整体运行的安全裕度；其三是通过完善应急救援工作来努力降低因飞行事故而导致的人员伤亡和货物损失.二、安全工作随时随地都会遇到大量问题不可能沿着平稳的理想状态运行，总会存在偏离理想状态的...
