独家原创节约型公路发展工作意见VIP免费

独家原创:节约型公路发展工作意见尊敬的朋友：此篇文章由本站老师独家原创写作，版权归会员所有，普通vip会员无权查看，服务咨询电话：0825-6698000。公路是重要的交通基础设施，是经济发展的基础和先行官。公路建设投资巨大，消耗能源、资源多。建设节约型公路，既是个经济问题，又是个政治问题，既关乎公路行业的生存，又关乎公路事业的可持续发展。走节约型公路发展之路，是为科学发展奠基础创环境，应该兼顾全局，放眼长远，在公路规划、设计、施工、运营的全过程中，时时讲求节约，处处讲求节约，使公路在满足功能和安全的前提下，尽可能的节约成本、资源，保护生态，努力追求公路事业的全面、协调与可持续发展。一、坚持科学规划公路建设是一个系统工程，同公众关系密切，对自然环境的改变较大。公路规划必须与社会经济发展相适应，坚持系统的、协调的、科学的、长远的规划原则，将是否有利于社会经济发展，是否有利于人民物质文化生活水平提高，是否有利于自然、人文、发展环境改善，作为评价公路规划质量的衡量标准。1、树立科学的发展观。科学发展观强调以人为本，全面、协调、可持续发展。建设节约型公路，提倡的是一种发展理念。这些年来，公路的快速发展，很大程度上带有靠增加投入和消耗资源推动增长的粗放化特征，往往强调不断加大对建设投入，而对节约资源重视不够。公路的可持续发展，要求我们不能顾此失彼，不能不讲代价。建设节约型公路，必须落实科学发展观，在公路发展中坚持发展与节约并举，在发展中节约，在节约中发展。2、树立统筹的规划观。要高度重视并充分发挥综合交通运输体系中各种运输方式的各自优势和互补作用，加强公路、水路、铁路、航空、轨道交通等各种运输方式的有效衔接，降低成本，提高运输效率，充分发挥已建成基础设施的效能，避免第1页共3页重复建设或工程衔接不合理造成的资源浪费。充分考虑和利用现有的线位资源和岸线资源，尽可能的利用老路建设和改造，最严格地落实耕地保护制度，最大限度的尊重和保护自然环境。二、坚持高效运行公路的运行周期长，维护成本占公路全寿命期成本很大的比重，运行中的节约同样至关重要。必须进一步加强公路的养护与管理，实现公路工作以建设为主，向建设、养护、管理、服务并重的转变。1、优化设计方案。应在保证安全、满足功能的前提下，不断优化工程细部构造和建设方案，努力做到简洁实用，尽可能用少的资源、能源，创造相同的，甚至更多的效益。从源头上节约建设成本，减少不必要的附属工程，取消不必要的雕塑、景观、装饰，选择工程造价低、实用性强的生态防护和绿化方案，系统解决工程结构的耐久性、可靠性、防灾减灾的有效性，以及环境景观的协调性等问题，不为日后留下隐患。2、节约行政成本。实行节约型管理，勤俭办一切事情，尤为重要。要节约每一度电，节约每一滴水，节约每一张纸，严格控制车辆、接待费用。一度电、一滴水、一张纸，说它小也小，看起来很不起眼；每一个人节约一点资源，就是一笔巨大的财富。要使节约成为一种文明素养、一种精神境界、一种行业文化、一种时代风尚、一种制度规范、一种生活习惯，着力打造节约型机关。3、节约运营成本。一个负责任的行业所建造的工程，不仅只考虑本部门的成本，还要考虑全社会的使用成本。在保证正常通行功能的基础上，最大限度的减少车辆运行成本和环境污染，最大限度的保护行驶者的生命和财产安全，在公路建设管理的部门成本和社会成本中寻求合理的均衡。过去，我们在这方面积累了很多节约的经验，现在，仍有很多文章可做，要通过改进管理方式，发布公路交通信息，加强路面和其他构造物的维护保养，提供良好通行服务等措施，营造畅通、便利、快捷、安全的通行环境。尽快理顺养护运行体制，逐步实行市场化运作，全面进行招投标。通过加强节约型运营，努力提高公第2页共3页路的管理质量和通行质量，实现低投入、低消耗和高效益。4、加强安全管理。抓好公路运营管理的通行安全，节约管理成本，避免因安全事故给公路带来的重大损失，保证广大司乘人员的人身财产安全。认真贯彻落实有关安全的法律法规和规范、标准，建立健全公路安全监管体系、安...