湘潭三大桥斜拉桥施工控制研究总结报告长沙交通学院湘潭工学院2001 年 4 月参加施工控制研究主要人员名单姓名职称所起的作用颜东煌教授项目总负责人袁帅华讲师现场负责人李学文讲师计算分析钟新谷教授现场协调田仲初副教授计算分析徐卓荣实验师测试舒小娟助教测试郑玉国助教测试湘潭三大桥施工控制研究依据1．由湖南省公路桥梁建设总公司湘潭三大桥工作组（甲方）与长沙交通学院（乙方）签订的湘潭三大桥斜拉桥施工控制研究项目协议书。2．湘潭三大桥斜拉桥施工控制研究项目实施大纲。3．湘潭三大桥三阶段施工图设计文件及变更设计图纸和文件。4．《公路桥涵设计规范》（JTJ021-89）5．《公路斜拉桥设计规范》 （现行）（JTJ027-96）6．《公路桥梁施工技术规范》 （JTJ025-89）7．《公路工程质量验收评定标准》 （JTJ076-94）目录一、 报告正文⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1二、 结构计算离散图和计算工况信息⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯15三、 湘潭三大桥主桥施工控制工作提纲⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯17四、 湘潭三大桥主桥施工控制工作提纲补充说明⋯⋯⋯⋯⋯21五、 湘潭三大桥主桥施工控制指令表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯23六、 湘潭三大桥主桥施工控制现场会议备忘录⋯⋯⋯⋯⋯⋯湘潭三大桥施工控制研究总结报告１项目概述湘潭市湘江三大桥主桥为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，采用塔墩固结、塔梁分离的半漂浮体系， 跨径组合为：133 米＋270 米＋133 米，全长 536 米。由于通航要求，本桥边跨没有设置辅助墩，故边中跨比例达，比较大，对受力较为不利。主梁采用有悬臂的实心双主梁断面，梁高米，双主梁（索）中距米，标准段实心主梁单肢宽米， 桥塔处加厚段米。 边跨靠近梁端部约50 米范围内，主梁内侧加下翼缘，以增加截面下缘抗弯模量，适应边中跨比例较大的结构特点。 主梁桥面板宽 24 米，标准节段长 8 米，标准横梁间距4 米，厚米，主梁端部横梁厚米，桥塔处横梁厚米。斜拉索呈扇形布置， 每个塔扇形索面 16 对索，标准梁底部索锚固点间距为 8 米，塔上索距为～米。斜拉索为PES7型规格，φ 7 平行镀锌钢丝。桥塔采用双柱花瓶形塔，塔高米，箱形断面，斜拉索直接锚固于塔壁中心处。0#～1#块主梁的施工，是同时在由挂篮主体结构组成的支架体系上一次浇筑完成的，自第二号梁段开始使用前支点挂篮悬浇，每次施工长度为 8 米。其中，斜拉索的安装索力在当前施工梁段分三次张拉到位。墩墩图 1 湘潭三大桥...
