一带一路背景下安哥拉 LOBITO 项目风险管理研究摘 要“一带一路”是中国政府提出的国际战略框架,将致力于亚非非洲大陆和近海洋的互联,建立和加强全国各地的互联互通,建立全面、多元化水平复杂的互联网络,要实现民族独立、多元、平衡和可持续发展
一带一路沿线国家基础设施建设滞后于计划,基础设施投资需求很强
中国国际工程承包企业在国际项目中发挥了重要作用,对中国国民经济发展和对外开放的扩大起到了重要的作用
然而在外商承包项目中保持良好的发展势头的同时,我们不难发现中国企业在国际项目建设过程中,每年由于缺乏风险估算,造成巨大的经济损失的情况
本文主要以安哥拉 LOBITO 扩建项目为例,重点研究一带一路背景下安哥拉 LOBITO 扩建项目风险管理问题,分析安哥拉 LOBITO 扩建项目风险管理现状,分析安哥拉 LOBITO 扩建项目风险管理存在的问题,并针对性地提出解决的对策
同时学习和研究国际共同管理模式是促进和完善现有项目管理方法,进一步创新项目管理实践具有深远的意义
执行“走出去”战略,利用国际资源,发展国际市场
加强国际项目管理,加快步伐,扩大市场占有率,提高国际项目的经济效益,是中国港湾工程有限责任公司可持续发展的战略选择
因此,在总结现有国际项目经验教训的基础上,探索安哥拉 LOBITO 扩建项目风险管理模式的改进具有重要的现实意义
通过研究发现,安哥拉 LOBITO 扩建项目风险主要有政策风险、沟通风险、技术风险、组织与管理风险、施工风险、不可抗力风险等六种
运用层次分析法和模糊综合评判法对安哥拉 LOBITO 扩建项目进行风险综合评价,并对结果进行分析,该项目的总目标综合评价属于中等风险
安哥拉 LOBITO 扩建项目风险管理主要存在四个问题:项目成本管理效率还不高、缺乏完善的项目文件管理制度、工程项目建设中的物流管理不完善、项目风险监控评价不够全面
导致安哥拉 L