市长在三车整治动员会致辞VIP专享VIP免费

市长在三车整治动员会讲话一、充分肯定我市道路交通安全工作取得的成绩去年，我市各级各部门坚持以人为本、安全发展的理念，切实加强对道路交通安全工作的组织领导，建立了健全的联席会议制度，改善了道路通行条件，优化了道路通行秩序，强化了重点源头监管，提高了市民交通安全意识，全市道路交通安全形势稳中有降。20XX年度，共发生一般事故87起，伤98人；重大事故41起，死亡46人，伤12人。与去年同期相比，一般事故起数下降11%，受伤人数下降13%；重大事故起数下降27%，死亡人数下降19%。有关部门先后开展了“酒后禁驾”、“三超一疲劳”、“危险化学品运输车辆”、“矿山运输车辆”、“校车”等17次专项整治行动，战果辉煌。在当前我市进入大建设时期，人流、车流、物流剧增，人、车、路矛盾日益突出的情况下，我们能够取得这样的成绩，确实来之不易，这是各级各部门团结协作、辛勤工作、无私奉献的结果，也充分说明我们工作作风扎实，凝聚力、战斗力和创造力很强。借此机会，我谨代表市政府，对长期以来重视、支持和参与道路交通安全工作的各级各部门，特别是在座的同志们表示衷心的感谢。二、清醒认识我市道路交通安全工作存在的突出问题在充分肯定成绩的同时，我们也要清醒地看到，全市道路交通安全工作还存在着薄弱环节，交通安全形势仍然十分严峻。一是道路交通基础设施建设仍需加强，交通安全设施还没有真正做到“四同步”，城市“畅通工作”进展缓慢。二是危险路段排查整治工作仍需加强，有的路段排查了，但没有整治；有的路段整治了，但整治不到位。三是校车整治工作仍需加强，特别是农村地区校车整治既是难点也是重点。四是治超工作仍需加强，虽然治超工作去年取得了一定的成效，但时有反弹。五是矿山“黑头车”整治工作仍需加强，矿山“黑头车”一直是我市交通管理的“老大难”问题，通过地方政府和相关部门的共同努力，矿山“黑头车”数量由往年的1034辆减至目前的265辆，但还没有根本杜绝，“黑头车”事故也时有发生。六第1页共3页是“三车”（渣土车、混凝土搅拌车和运料车）整治工作仍需加强，从刚才交管大队汇报的20XX年“三车”事故统计上可以看出，加强“三车”管理刻不容缓。七是交通安全宣传仍需加强，今年以来发生的10起亡人事故中有5起是55岁以上农村老年人。农村地区交通安全教育比较薄弱，老年人交通安全意识差，需加强对该群体的宣传。三、全力推动我市道路交通安全工作再上新台阶根据市委、市政府的部署，今年将开展“三个建设年”即工业建设年、城市建设年、效能建设年活动。各部门务必加强协作，形成工作合力，构建交通安全和谐新环境，为实现市“两年大变样”保驾护航。一要切实提高思想认识，当今社会，人们对交通事故的敏感度越来越高，政府高度重视，群众十分关注。交通事故不再仅仅是个安全问题，一定意义上已成为社会稳定的基础、文明程度的标志、经济发展的环境和对外开放的形象。我们一定要充分理解省委常委、市市委书记吴存荣在市委中心组理论学习会上提出了“讲大局、强责任、提能力、抓落实”的要求，认识到做好这项工作的重要性，不断增强责任感、使命感。二要切实运用联席会议制度，道路交通安全管理是一项社会系统工程，不是哪一个部门的事。由政府主导搭建道路交通安全联席会议这个平台，目的就是要统一大家的思想认识，分析研究道路交通安全形势，着力解决工作中存在的困难和问题，督促各项交通安全管理措施落到实处，形成各负其责，齐抓共管，实行综合治理的工作格局。各联席会议成员单位要充分发挥职能作用，加强信息沟通和协作配合，采取上下联动、左右互动、统一行动的方式，形成工作合力，推动各项工作有序、有效开展。三要切实落实责任，要进一步明确各级政府、各相关部门的一把手为道路交通安全工作的第一责任人，切实加强领导，亲自过问、亲自部署。各分管领导要把道路交通安全工作作为应尽职责，常抓不懈，经常抓、反复抓，并将贯彻落实情况及时向联席会议办公室报告。对于工作措施落实不到位、工作不力的部门，将依照有关规定，严格责任倒查和责任追究。要按第2页共3页照属地管理和“谁主管，谁负责”、“谁经营，谁负责...