郑克俭同志在全省《县级服务规范》推进会上讲话 同志们： 全省交通系统规范执法优质服务文明创建推进会的召开，是深入学习贯彻党的十六届五中全会和省委八届七次全会精神的重要举措，也是改善交通环境、塑造交通形象的迫切要求。会议的主题是：加强交通职工队伍建设和执政能力建设，规范执法，优质服务，掀起“三个一流“创建热潮，为促进中部地区崛起当好交通先行。 一、认清交通形势，改善交通环境 近年来，在省委、省政府和交通部的正确领导下，ＸＸ交通取得了长足发展，基础设施建设成绩斐然，管理服务水平明显提升。但是，最近媒体曝光的 XX 市交管人员粗暴执法、野蛮执法事件和恩施利智线防护设施;“豆腐渣“工程及北京 9 名旅客投诉事件，却不同程度地暴露了交通执法、工程建设和运输服务质量方面存在的问题，这些典型案例，是交通经济发展过程中薄弱环节的集中反映。对于以上事件，各级交通部门要以科学的发展观审视交通工作，全面分析，认真反思，以切实增强改善交通环境、塑造交通形象的紧迫感和责任感。 从总体上看，我省交通运输工作呈现出全面、协调、可持续发展的良好态势，主要表现在： 1、交通运输能力进一步提高。全省公路路网建设步伐加快，公路通车里程达到 87813 公里，高速公路通车里程达到 1259 公里 ， 农 村 公 路 达 到 71013 公 里 ， 行 政 村 公 路 通 达 率 达 到93。79%；水陆运输生产能力增强，营运车辆拥有量为 23。2 万辆，其中：客车 6。1 万辆，货车 17。1 万辆，船舶运力达到135 万载重吨。全省公路、水路客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量同比增长 18%、10%、20。27%、12%；运输站场和港航建设不断加快，交通“瓶颈“制约得到基本缓解。 2、运输经济结构进一步优化。运力结构调整力度加大，中高级客车占 35。8%，旅游客车突破 1000 辆，大吨位、厢式货车占 12%；海船、汽车滚装船、内河大吨位干散货船、液货危险品船、集装箱船、涉外旅游船等船舶快速发展;市场主体结构调整进程加快，货运企业基本实现民营化，30 家交通运输企业已完成改制，厅重点联系企业有 16 家已经改制或正在改制过程中；部分市州的站场和港航建设，成功引进了民间资本;客货运输的辐射能力不断伸展，运输网络日趋完善。 3、市场监管进一步改善。在管理理念上，逐步向市场化、民营化、法制化转变；在管理方式上，逐步向弱化审批、强化监督转变，取消、下放、转移了一批行政许...
