农村物流业发展的现状及存在问题农村物流体系的建设是现代化农村经济发展的重要保证,是乡村振兴的试金石
目前XX市农村物流发展如何、存在哪些问题、有何建议,带着这一课题,国家统计局宿州调查队对辖区农业大区埇桥区境内的部分乡镇开展了专项调研
现分析如下:一、宿州埇桥农村物流业发展的现状目前埇桥农村物流业呈现网上购物人数增加,物流业发展迅速的态势
据不完全统计,今年上半年大多数物流收发点业务量比去年同期增长10-20%,少数物流收发点基本持平略增
全区24个乡镇均有农村物流收发点,一般偏远镇及小乡发布2-3家,大的乡镇3-4家,大学城及XX县区坐落地朱仙庄镇达10多家,主要以申通快递、中通快递、圆通快递、韵达快递天天快递等分公司为主,各分公司多以家庭式经营且与总公司签订代办合同并交纳一定金额的风险押金,一般操作流程为客户填单---快递打包---自己装车送至上级物流公司---上级物流进行分拣快递---装车
每天1-2次驱车到总公司开展收发件业务,一般每点每日收发件在千余件以上
如XX市韵达快递有限公司栏杆分公司快递收发点每日来件约1000余件,发件约50-60件;XX市吉祥快递有限公司栏杆分部快递收发点每日来件约900余件,发件约30-50件
又如大泽乡镇共有4家快递公司经营部,其中丁文侠户代办中通、韵达、天天、百世、唯品会业务,韩强户代办圆通、申通业务,另外2家为商店代办点
丁文侠、韩强两家为物流专营店,通过实地调查他们经营物流同外出务工差不多,只是照顾小孩方便些,一个物流点业务量太小,根本无法单独开店经营,也无法支撑一个正常务工人员收入
只有把两个以上物流点结合在一起才能正常经营
二、目前宿州埇桥农村物流业存在的问题宿州埇桥农村物流起步晚(一般经营3-4年)、技术水平低(服务人员文化素质不高)、基础设施不完善(多数硬件设备跟不上)等
虽然农村物流体系初具规模,物流主体向着多元化发