在 2024 年全市快递物流服务体系建设推进会上的汇报发言尊敬的各位领导，同志们：近年来，**市创新“政府引导+资源整合+市场化运作”的模式，构建“县、乡、村”三级快递物流服务体系，有力推进客货邮融合、快递与电商协同发展
目前，全市日处理快递量增至 35 万件，金丝小枣和调味品入选**市快递金牌项目
**市获批全国农村电商快递协同发展示范区，农产品寄递物流服务能力提升项目获批全国快递服务现代农业示范项目
建立三级物流体系，完善“多站合一”功能
建设县级分拣中心，实现“统仓共配”
将客货邮融合发展列入全市交通“十四五”规划，强化资金和土地等要素保障，出资 3000 万元建设了占地 3
5 万平方米的客货邮融合发展示范园项目，由市属国企乐快公司与专业快递公司合作运营，配备自动化分拣设备，实行统一管理、统一分拣、统一配送，进出港能力和效率实现大幅提升
打造乡级配送中心，确保“资源共享”
整合利用乡镇原有交通场站、邮政网点，设立 16 处乡镇分拣中心，并将 19 处邮政网点作为补充，构建起“多站合一、集约共享”的客货邮融合发展服务体系
提升村级服务站点，推动“末端覆盖”
利用村内超市，在 130 个行政村设立村级快递驿站，每个村级驿站服务周边 7-8 个自然村
制定客货邮融合发展推进方案和资金奖补方案，对稳定运行 1 年以上的站点，给予 2000 元的资金支持
打通物流快递进村“最后一公里”，实现“进得去，养得住，长期发挥作用”
功能聚力推进市场运营，保障配送提速增效
深化“交邮合作”，实现优势互补
充分发挥城乡公交车运力优势和邮政系统基层网点优势，引导公交公司与邮政公司设置快递专班线路8 条，提供“定点、定时、定车、定线”服务，将原来的邮路串跑模式调整为点对点作业模式，每日运行 32 个班次，代运邮件近万件，每年可为邮政公司节省投递费用 30 余万元，为公交公司增加收益 20 余
