1 千古运河（含常州段）演变史 一、大运河及常州段的变迁 ◆大运河的变迁 京杭运河也称大运河，起源于公元前五世纪春秋末期，距今已2 5 0 0 多年历史，它北起北京，南到杭州，全长1 7 9 4 公里（原为1 7 8 9公里），是世界上开凿最早，规模最大，流程最长的人工运河。（1 8 6 9年开成的苏伊士运河，全长1 7 3 公里，我国运河比它长1 0 倍。1 9 1 4年开成的巴拿马运河，全长公8 1 .3 公里，我们的运河比它长2 0 倍，而且时间比它们早2 0 0 0 多年）。京杭运河与万里长城，在中国大地上正好组成一个“人”字，长城是阳刚的一撇，运河是深沉的一捺，它们同为中华民族古代文明的象征和瑰宝。“挖运河”与“筑长城”二者用征完全不同，“筑长城”是为了设置难以逾越的障碍，而“挖运河”是为了最大限度的沟通。 有人以为京杭大运河就是隋炀帝下令开挖的，其实这个说法是片面的。京杭大运河最早还是在江南地区开挖的。周敬王六年（公元前5 1 4 年）吴王阖闾为了讨伐楚国，采纳了伍子胥的建议，开凿数十公里由苏州望亭到盛泽方向的叫胥河（吴楚运河），它可以西通太湖，北进长江，用于运送兵员和粮草，这也就是当年最早江南运河的前身，比隋炀皇帝开挖运河早了 1 0 0 0 年。 周敬五二十五年（公元前4 9 5 年），吴王夫差接位后，听取谋臣范蠡之谏，为了与齐国和晋国争霸中原。他号令数十万民工开凿江南 2 运河，由苏州的望亭经无锡一直开到常州奔牛，由于奔牛向丹阳方向的地势高亢，挖掘难度太大，所以运河从奔牛拐了一个弯向北由（老）孟河接通长江，全长1 7 0 华里。开挖江南运河后的第九年，即公元前4 8 6 年，在苏北又开凿了邗沟（扬州—淮安）也叫里运河，长1 7 5 华里，加上江南运河，吴王夫差时期一共开凿3 4 5 华里。 时间过了约 3 0 0 年，秦始皇统一六国之后，在公元前2 1 0 年，他带了小儿子胡亥及丞相李斯到江南各地巡视，来到丹阳和丹徒地区，听到传闻：“运阳之间，内藏天子之气，需要渲泄”。于是，秦始皇号令组织数万民工（另传说：秦始皇还发派三千赫衣因徒来开凿），开通了由奔牛经丹阳到丹徒辛丰镇的运河，全长4 2 .6 公里。工程非常艰难，民工苦不堪言，但秦始皇为贯通江南运河全线奠定了基础。 秦代之后又过了8 0 0 多年，隋炀帝杨坚结束了魏、晋南北朝 4 0 0多年的长期分裂局面，建立了隋王朝，恢复生产，经济繁荣，国力强盛。公元6 0 6 年，...
