拌和站标准化工程申报材料中际联发交通建设有限公司醴茶高速公路第9合同段项目经理部拌合站标准化工程申报材料一、申报依据:1、关于印发《XX省醴茶高速公路集中拌合及预制场建设管理办法》的通知(醴茶司发[20XX]2号文件)
2、关于印发《XX省醴茶高速公路样板工程及标准化工程实施办法》的通知(醴茶司监[20XX]1号文件)
3、《XX省高速公路精细化施工管理实施细则》
二、申报说明:我项目部自进场建设以来,在XX省醴茶高速公路建设开发有限公司、XX县区工作站和第三监理处的大力支持和指导下,经项目部全体人员的共同努力,拌和站已基本完成,现已标定,可以投入使用
现将拌和站的有关建设情况汇报如下:1、拌和站选址规划进场伊始,醴茶公司对砼的质量控制极其重视,先后下发了《XX省高速公路精细化施工管理实施细则》、《XX省醴茶高速公路拌和站及预制场建设标准》,并组织各标段参观学习了长湘高速公路第三合同段、汉宜铁路第四合同段的拌和站建设,这些措施使我们对拌和站的建设有了新的认识和提高
根据本标段的地理特点及结构物分布特点,将拌和站选在主线k60+500左侧50m处
该选址的优点:①砼到主要结构物的距离最近,运费最省,经济合理
②拌和站紧邻网酒一级公路和主线便道,原材料进场、砼出场特别便利,不受天气影响
③拌和站紧邻灌溉渠,水质优良,用水方便
中际联发交通建设有限公司醴茶高速公路第9合同段项目经理部④拌和站建设进度可以加快
由于拌和站在网酒一级公路第1页共16页路边,前期土方施工机械可以快速进场进行平场作业,而标段其他地方,前有酒埠江总干渠、后有攸水河阻挡,拌和站的建设工期至少拖后2个月
该选址的缺点:①拌和站平场工程量大
由于拌和站占用一座林山和一片稻田地,拌和站平场产生填挖方4万立方米
②拌和站改渠、改路和征地拆迁费用大
水渠改造埋设Φ1
2m圆管涵280m,网酒一级公路排水沟安装Φ0