目录一、摘要…………………………………………………3-7二、公司概述……………………………………………8-101、公司名称、类型2、公司的宗旨3、公司的治理架构4、公司的业务5、公司经营理念6、公司的企业文化7、公司战略规划8、公司设施三、产品与服务…………………………………………11-141、产品描述2、服务流程3、网点布局4、产品优势5、独创性描述6、产品开发四、市场分析………………………………………………15-181、目标消费群2、市场需求预测3、市场容纳能力预测4、市场发展的趋势及应对策略五、市场销售战略………………………………………………19-231、营销策略分阶段目标2、目标市场3、产品策略4、价格策略5、销售渠道和合作伙伴6、促销策略六、管理团队……………………………………………………24-251、团队的构成2、管理规划七、路线研究……………………………………………………26-271、前期资金来源、技术来源2、创业组织的发展步骤八、财务分析……………………………………………………28-321、前期投资预测2、利益分配机制3、投资出路4、2007-2011 年企业利润表九、机会与风险………………………………………………33-341、机会2、风险3、应对之策一、 摘要2004 年 3 月,新的《北京城市空间发展战略研究》中提出的“两轴、两带、多中心”的城市空间新格局。今后北京居民的生活地点、工作地点、社交地点之间的距离也将越来越远。2004 年 4 月,新的《北京交通发展纲要》出台,根据《纲要》,从 2003 年开始到 2010 年,北京将累计投资总额 2000 亿到2500 亿元,初步建成功能结构较为完善、运营管理水平先进、市域与城际一体化的“新北京交通体系”框架,全面提升城市交通系统承载能力,基本适应日益增长的交通需求。据估算,到 2010 年,北京城市干道高峰小时平均行程车速达到 20 公里;五环路内 85%的通勤出行时间消耗在 50 分钟以内;边缘集团到达市中心区的出行时间在 1 小时以内;最远的郊区新城到市区的出行时间不超过 2 小时。这样的交通状况,对商业精英、政府精英、社团精英来说,意味着出行交通时间过长了。如何能超越北京拥堵的交通,自由地安排个人时间,能在尽可能短的时间内里上班、赴约、赴会,并昭显个人的身份、地位,成为北京社会精英头疼的问题之一。在此背景下,我们提出组建北京飞驰空中服务有限责任公司,以轻型直升飞机作为新型交通工具的创业计划。我们认为直升飞机做...