安全文化之乘坐人车VIP免费

安全文化之乘坐人车拒绝乘坐超员车珍惜生命安全出行。近一段时间以来，全国各地中小学校屡次出现乘坐超员车发生的重大事故，严重危及我们儿童的生命安全，给我们的家长带来巨大的痛苦。我们每天都要出门去上学。当我们走在马路上，交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行。”卖瓜农用车什么不让上高速。有人员解释：热天上高速也必须系安全带。一些司机说“：大热天上高速系安全带更热，能不能不系。”据上网统计，发现，交通事故以后前排人员如系安全带可有效减少70％的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人员避免碰撞。目前天气越来越热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不珍惜、不负责任的行为。“农用车为什么不让上高速路。”据《高速公路交通管理办法》第四条规定，“行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。”“农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，容易形成恶性循环地交通事故，所以不能在高速公路上行驶。”我们儿童是社会未来的接班人，我们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树参，所谓交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使我们小学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，能达到一个社会的良好秩序。新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与校园一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强我们中小学生交通安全意识，提高我们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，不计其数的天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的第1页共2页交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，我们学生的交通安全教育问题任重道远，如何让我们这些中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢。依我建议定期或不定期选派民警或老师在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路或走天桥，保证我们小学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决不在校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章。”“珍惜自己的生命吧。”谢谢大家。第2页共2页