安全质量标准化整改内容热电厂区路灯照明改造VIP专享VIP免费

安全质量标准化整改内容——热电厂区路灯照明改造热电厂区原有路灯，经过多年使用，灯杆及灯具损坏严重，现已无法工作。按照安全质量标准化的整体要求，需要对照明系统进行改造。具体内容如下一、简介热电厂区总面积约为10万平方米，包括主厂房，化水间，循泵房，增泵房等几个组成部分。厂区面积大，长度厂，长约为500米，呈狭长状分布。原厂区路灯系统约为十年前铺设，目前电缆老化损坏严重，线路存在短路，断裂现象，灯罩部门漏水严重，灯具易损坏，需要重新设计方案解决照明问题。1、目前的照明线路情况厂区照明分为两个控制区域，一路为循泵增泵区域，一路为主厂房区域。循泵增泵区域照明电源来自增压泵房交流220v，采用金属路灯灯杆加直埋电缆的方式进行厂区照明。区域属于狭长形状，总长度约为300米。主厂房区域照明电源来自输煤控制箱，也采用金属路灯灯杆加直埋电缆的方式，分为三路支线。一路支线从输煤棚向东至化水间，一路支线从向西至车库，至北门卫，成环状至食堂西侧，另外一路支线从一、路灯照明效果的实现首先设计者应根据所选路灯灯具的形式进行详细照度计算，满足显色性、眩光、照度分布的综合指标，并根据不同的环境选择路灯布置的形式。最后参照国家标准的要求（主干道照度５ｌｘ、次干道照度3ｌｘ、广场1０ｌｘ），合理配置灯具，达到基本功能要求。停车场的高杆灯除照明功能外，还应起到避雷防雷的作用。二、路灯装设的形式和要点灯具的排列与布置是道路照明质量的重要指标。灯具的排列与布置有四种基本布灯形式，即单侧布灯、中央布灯（包括中央单灯布灯、中央对称布灯）交错布灯和对称布灯等。广场、停车场可选用飞蝶形高杆灯、球形高杆灯、蘑第1页共9页菇形高杆灯等。一般主干道路上采用双侧布灯。双侧布灯大体有两种方式。一种是对称布置，另一种是交错布置。两种布置各有优劣。对称布置的优点是比较美观，但不足之处是照度不够均匀，适合较宽的道路。交错布置美观上虽然不如对称布灯，但照度比较均匀。柳州汽车厂区的路灯采用高１０米杆，单悬臂，功率25０Ｗ，防护等级为ＩＰ４４，间距３０米左右。主干道采用两侧对称布置，次干道采用单侧布灯，试车跑道采用交错布灯，停车场采用35米飞蝶形高杆灯，功率6*４００Ｗ。三、光源类型的选择目前路灯照明所采用光源的主要类型有。金属卤化物灯、高压钠灯、白帜灯以及节能灯（紧凑性荧光灯）等。其中高压钠灯具有发光效率高、节能、色温适中等优点，在路灯中使用非常广泛。资料介绍通过智能照明调控装置可以使高压钠灯和高压汞灯在需要时段在节电电平运行，起到节电效果。近几年来，金属卤化物灯开始在路灯照明系统中大量采用，它以高光效、高亮度、高显色性、多色调、长寿命的特点，不仅成为最理想的高效节能光源，而且正在向多功能、全方位发展，目前已形成了由小功率到大功率、低色温到高色温、一般显色到高显色等各具特色的品种规格。柳州汽车厂区的路灯采用25０Ｗ高压钠灯。四、照明系统及控制方式由于汽车厂区面积较大，无法用一个路灯控制箱控制全厂区的路灯。因此把厂区分为若干个区域，设立若干个路灯控制箱控制本区域的路灯。每个控制箱的电源取自附近的低压供电系统。路灯系统的控制方式采取统一控制开启及熄灭的公式。控制箱装有一套智能照明调控装置，依据当地经纬度（运行前调整）在天黑时自动开灯，天亮时关灯。并可在深夜调低工作电压实现节能的效果，还可延长路灯的使用寿命。五、配电线路的设计路灯系统的特点是线路较长，线路上的电流不一定很大。选择电缆截面时载流量的要求很容易得到满足，而重点要考虑第2页共9页的是线路压降问题。解决线路压降问题的方法就是适当加大电缆截面。当线路压降满足要求时电缆的载流量已大大超出要求。因此我们选择电缆截面时适当加粗，这样不仅满足减少压降的要求，为增加路灯灯数留有余量，同时由于压降小，线路损耗就小，系统稳定性高，既延长了整个系统的寿命，同时还节约了电能。对目前室外埋设的电力电缆主要有两大类。一类是yjv型，另一类是vv型。相同截面的电缆在压降方面效果差不多，而相同截面的yjv型电缆比vv型电缆要贵一些。当载流量满足并在...