第1页共3页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制治超工作经验交流为了缓解车辆检测拥堵现象,彻底解决由检测系统故障或其他缘由造成的堵车现象,提高管理水平,进展科技治超技术,结合我们现在治超环境的实际状况,重新设计治超"一岗双磅"方案和建立"三位一体"检测系统
"一岗双磅":将原有的检测车道改建为同向并排的两个检测车道,在两个检测车道中间设立一个检测岗亭,主要负责监督车辆规范过磅和各种特别车辆检查登记,如遇到车流量大或者检测车道有故障、车辆停留等问题不能正常完成检测工作的时候,准时开启另外一个检测车道,疏导车辆有序过磅,杜绝检测车辆拥堵或车道堵塞的状况发生
将原有的治超检测房改为指挥岗,主要负责对超限车辆劝返,并对超长、超高、超宽及其他拉运鲜活农产品车辆进行核实、认定,同时存放一些文件和资料,消防器材,设立休息询问区,更好的服务司乘伴侣,休息区也解决了夜班期间治超人员临时休息的问题
一岗双磅的建设将使管理更加人性化,对各类第2页共3页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制特种超限车在司机不下车的状况下直接在窗口认定登记,大大加快了检测速度,两条检测车道不仅加快了车辆的检测速度而且对特别状况也做为应急使用
方案在检测区安装车道、岗亭监控系统,通过数据和图片信息传输反馈到指挥中心,值班人员随时通过监控画面对车辆规范检测状况和治超人员文明执法行为进行监督,从而有效规范治超员的检测行为,杜绝"三乱",还能提高各类突发大事的处置速度
构建治超、监控、收费"三位一体、科技治超"管理机制
乐观讨论治超不停车检测与收费入口联动系统,将治超检测车辆的称重数据写入IC卡中,对于超限车辆实行监控回控管理机制,出口对治超数据与计重收费数据进行对比,可以有效杜绝制止逃缴通行费和中途倒货行为,强化入口收费站和治超检测的相互监督,对治超管理形成高压态势,从根本上杜第3页共3页本文格式为Word版下