水工混凝土裂缝怎么防治在许多的重力坝、水闸、渡槽、涵洞水利工程中，由于混凝土的施工和本身变形、约束等一系列因素，均产生大量的表面裂缝和贯穿性裂缝
因为裂缝的存在和进展，破坏了水工建筑物结构的整体性，影响了水工建筑物的结构受力状况与稳定，给水工建筑物结构的运行事带来不确定性，而且易导致水工建筑物内部与钢筋锈蚀，降低水工建筑物结构的耐久性，甚至会引起渗透变形，危及水工建筑物的结构的稳定性
由此可见，分析裂缝的成因，探讨防治措施，对水利工程建筑物的应用有着极其重要的意义
当然，引起水工建筑物混凝土结构产生裂缝的原因是多方面的
但是，归纳起来可分为荷载作用引起的裂缝和非荷载引起的裂缝两类
本文对这两类因素进行了分析，并根据实践经验对在施工中进行预防的措施
1、荷载作用引起的裂缝1、1 水工建筑物混凝土结构在使用荷载作用下，由于截面的混凝土拉应变大多是大于混凝土极限拉伸值的，所以构件在使用时总是带缝工作的
这类裂缝总是与主拉应力方向大致垂直，且最先在荷载效应最大处产生
假如荷载效应相同，裂缝首先在混凝土抗拉能力最薄弱处产生
1、2 预防荷载作用引起的裂缝的措施是合理的配筋
在施工过程中，选用混凝土粘结较好的变形钢筋，控制钢筋的应力不过高，钢筋的直径不过粗，并用钢筋不在混凝土中分布比较均匀
这样就能较好地控制正常使用条件下裂缝宽度，不致过宽
2、非荷载引起的裂缝在水工建筑物混凝土物件中，大部份缝是由非荷载因素引起的，如温度变化、混凝土收缩、基础不匀沉降、塑性坍落、钢筋锈—蚀、碱骨科化学反应等等
2．1 温度变化引起的裂缝 2．1．1 水工建筑结构件随着温度的变化而产生变形，即通常所说的热胀冷缩
当变形受到约束时，便产生了裂缝，约束的程度越大，裂缝就越宽
预防热胀冷缩的措施：一是撤去约束，允许自由的产生变形；二是设置伸缩缝
2．1．2 水泥和水所引起化学反应引起裂缝
大体积混凝土开列的主
