用单片机控制直流电机摘要本设计以 AT89C51 单片机为核心,以 4*4 矩阵键盘做为输入达到控制直流电机的启停、速度和方向,完成了基本要求和发挥部分的要求
在设计中,采纳了 PWM 技术对电机进行控制,通过对占空比的计算达到精确调速的目的
一、 设计方案比较与分析:1、电机调速控制模块:方案一:采纳电阻网络或数字电位器调整电动机的分压,从而达到调速的目的
但是电阻网络只能实现有级调速,而数字电阻的元器件价格比较昂贵
更主要的问题在于一般电动机的电阻很小,但电流很大;分压不仅会降低效率,而且实现很困难
方案二:采纳继电器对电动机的开或关进行控制,通过开关的切换对小车的速度进行调整
这个方案的优点是电路较为简单,缺点是继电器的响应时间慢、机械结构易损坏、寿命较短、可靠性不高
方案三:采纳由达林顿管组成的 H 型 PWM 电路
用单片机控制达林顿管使之工作在占空比可调的开关状态,精确调整电动机转速
这种电路由于工作在管子的饱和截止模式下,效率非常高;H 型电路保证了可以简单地实现转速和方向的控制;电子开关的速度很快,稳定性也极佳,是一种广泛采纳的 PWM 调速技术
兼于方案三调速特性优良、调整平滑、调速范围广、过载能力大,因此本设计采纳方案三
2、PWM 调速工作方式:方案一:双极性工作制
双极性工作制是在一个脉冲周期内,单片机两控制口各输出一个控制信号,两信号高低电平相反,两信号的高电平常差决定电动机的转向和转速
方案二:单极性工作制
单极性工作制是单片机控制口一端置低电平,另一端输出 PWM信号,两口的输出切换和对 PWM 的占空比调节决定电动机的转向和转速
由于单极性工作制电压波开中的沟通成分比双极性工作制的小,其电流的最大波动也比双极性工作制的小,所以我们采纳了单极性工作制
3、PWM 调脉宽方式:调脉宽的方式有三种:定频调宽、定宽调频和调宽调频
我们采纳了定频调宽方