中学综合学科资源库——地貌胡 波（华东师范大学 化学系 ） 张映辉（华东师范大学 生物系 ）地貌与经济建设【专题导读】随着科学技术的发展，人类一方面深入探讨各种地貌的成因、发育及其分布的自然规律，另一方面积极研究如何利用、治理、改造各类地貌。地貌在生产实践中的应用很广，很多经济建设都对地貌条件提出了要求。人们在生产实践中广泛地将地貌的理论知识应用于农业资源开发利用、农业生产布局与区划、城市建设、旅游资源开发、工程建设等方面。【阅读与理解】地貌及其形成地貌，也称地形或地表形态，它由外力与内力相互作用而成。一般情况下，内力作用形成大的地貌类型，并控制着地球表面的基本轮廓，使地表高低起伏；外力作用塑造地貌的细节，使地表趋向平缓。一．地貌因素与农业生产参考“农业”篇：http://cind.yeschool.net/hubo/index.asp?typeid=24&page=2二．地貌与工程建设在工程建设中，地貌的应用极其广泛。1．地貌对道路建设的影响影响道路建设的自然因素众多，地貌是其中最重要的因素，地形类型、地面高度和坡度决定着道路线路的走向、施工难度、车辆运营条件乃至工程建设的造价等。因此，在道路建设选线时要考虑尽可能利用有利的地貌条件。在平原地区，地面起伏小，地形对道路建设的不利影响较小，主要考虑的因素是地面的支撑强度和排水条件，以及是否会受到洪水或其他地貌灾害的威胁。但平原地区往往有宽阔成片的农田，以及与农田相配合的水系渠网，建筑物等地物障碍较多，道路选线时常需避绕，力求少占或不占高产田及其他重要地物。在丘陵和山区，地面被流水切割得较为破碎。因此，道路建设选线一般应按地形大势来确定路线的走向。如果像在平原地区那样，选取最直、最短的线路，就必须开拓较多的山坡，填实沟谷，建造较多的桥梁或隧道，这将会增加工程量和工程难度，严重破坏山体，从而导致山体的不稳定性，引发地貌灾害。但道路选线也不能完全随地形的变化而变化，这样会使道路过分曲折和起伏，使线路不顺，运营困难。因此，在丘陵山区进行道路建设，首先要了解地貌、地质、水文等条件的主要特征，利用地形图及航空照片熟悉沟谷、农田水利、居民点等的分布状况，并作详细的实地勘查，合理设计，使线路尽可能在顺直而工中学综合学科网第 1 页 共 10 页http://hbtk.126.com程量又最小、外界干扰较少的地段通过。2．地貌对水利工程建设的影响参考“三峡工程”篇：http://cind.yeschool.net/hubo/index.asp?typei...
