全区公路综治工作方案为进一步改善和优化我区公路路域环境，提高公路交通综合管理服务水平，根据省市政府的统一部署和市公路综合整治年活动领导小组的工作安排，决定在全区开展公路综合整治年活动。为确保活动顺利实施，特制定本实施方案。一、指导思想及工作目标以科学发展观为指导，以提高公路技术状况和优化路域环境为目标，按照“政府主导、属地为主、部门联动、社会参与、突出重点、标本兼治”的工作原则，遵循“明确责任、齐抓共管、整体推进、长效治理”的工作方针，采取“净化、绿化、美化、硬化、拆除、清理、遮挡”的工作方式，着力解决公路管理中的热点和难点问题，进一步完善公路基础设施、优化路域环境、美化沿线景观，创造文明、优美、舒适、安全、畅通的公路通行环境，提升公路综合管理服务能力和水平，树立我区交通公路的良好形象。二、综合整治范围和路域环境现状（一）综合整治的范围我区辖区内的高速公路、国省干线公路及其沿线两侧各500米可视区域内路域环境，具体分为公路用地范围内的公路基础设施及公路行业综合管理整治，以及公路用地范围以外沿线两侧包括公路两侧建筑控制区在内的各500米可视范围内路域环境的综合整治。具体整治路线。s29滨博高速17.6km，g205山深路21.2km，s235湖南路4.3km，s236博沂路32.9km，s294张博附线4.8km，s327临仲路长47km等，高速公路、国省干线公路6条，共计85.5km。途径、（域城）、等10个镇、。（二）路域环境的现状1.沿线垃圾。公路两侧有多处垃圾场、垃圾堆，尤其高速路两侧村庄有垃圾池及大量玉米秸秆、柴垛，穿村段落有垃圾池或垃圾箱位，部分路段有建筑垃圾，影响了公路路容路貌和行人与车辆视线及正常行驶。据现场调查，需要清理的生活垃第1页共8页圾157处20088立方米，建筑垃圾131处588407立方米，柴垛等杂物807处。2.沿线绿化。公路两侧绿化主要为林带、景观园林绿化，但有部分路段林带缺失，需绿化补植，路口至张博附线路口处绿化较差，穿村路段绿化需重点补植，3处隧道所处山体绿化不足，需重点加强绿化。部分河道及水塘水质污染严重，桥头垃圾堆积，河道边坡不顺适，河岸绿化较差，与周围生态环境不协调。据现场调查，需要新做绿化25995米（单侧），绿化补植8790米（单侧），治理河道、湖泊生态环境12处12150米。3.沿线建筑。滨博高速沿线有多处离高速公路隔离栅较近的废弃房屋，距离从1米至100多米不等，大多已破旧不堪。个别路段存在残墙、断壁、破房及拆迁不到位现象，路口至张博附线路口两侧房屋离公路较近，需通过不同的方式进行治理。公路沿线乱堆乱放现象严重，尤其厂区建材、经营业户及穿村路段住户门前物品乱堆乱放、乱搭乱建，脏乱差现象影响了路容路貌。据现场调查，需要治理的残墙、断壁、破房及违章建筑258处，脏乱差建（构）筑物93处。4.占用公路。公路沿线存在多处经营业户，个别商家甚至占路经营，车辆维修、清洗点处车辆乱停乱放，洗车污水流至边沟甚至路面。沿线集市贸易占用公路机动车道，逢集时段严重影响了车辆的正常行驶，存在极大的安全隐患，必须进行迁移，需重点清理整治。据现场调查，需要清理占道经营及车辆维修点、清洗点26处，公路市场6处。5.平交道口。公路沿线部分平交道口未硬化，已硬化的平交道口有的未做辅道涵，影响了公路边沟正常排水。据现场调查，需要硬化平交路口248处74150平方米，做辅道涵167处1154米。6.通行秩序整顿。公路沿线客运车辆停车无序，出租车随意上下乘客，公路上随意停放车辆现象较多。7.超限超载漏撒治理。作为国省道主干线，大型载重货车不断增加，超载超限车辆屡见不鲜，需重点清理整治。三、综合整治标准及责任分工第2页共8页（一）沿线垃圾1.整治标准。对公路两侧（可视范围500m内）的生活垃圾堆、白色污染要进行清理，查清垃圾来源，对群众进行宣传教育，禁止乱倒垃圾；公路边沟内不得堆放农作物秸秆等杂物，不得露天焚烧树木枝叶、枯草及其它废弃物。镇村（社区）成立专门机构负责垃圾治理，提高垃圾收集率、压缩密闭运输率，实行统管统运，集中处置。国道、省道两侧不得设置露天垃圾池，路侧现有的垃圾池及垃圾箱迁移到20米以外的村庄内或绿化带...
