交通系统庆祝建国60周年演讲稿各位领导、各位来宾、交通行业的同事们大家好:我叫***,来自于**交通系统,是一名年轻的员工
今天我演讲的题目是:“我与祖国共奋进、交通发展伴我行”
弹指一挥间,共和国已经走过了60年的风雨岁月,伴随着共和国成长、发展、综合实力不断增强的足迹,伊犁河谷的交通事业从无到有、从小到大,发生了翻天覆地的变化,伊犁各族儿女无不为祖国的强盛而带来的福祉感到骄傲和自豪,千言万语也难表达内心的感受
说起交通行业60年的变化,我想还是先向大家介绍一组数据:截止到2008年年底,伊犁河谷公路通车总里程已经达到了1万多公里,其中99%的农村都铺上了柏油路面
而在60年前,伊犁河谷没有一条柏油路,人们出行几乎依靠马车和拖拉机,从XX县区乘车到乌鲁木齐一趟至少得三天时间,如果遇到大雪封山、果子沟路段就不能通车
从昭苏、新源、尼勒克等县的偏远乡镇到XX县区也要走三天,沿途的搓板、坑槽、翻浆路段更是颠簸得使人浑身的骨头就像散架似的,乘车难、行路难、运货难,这就是当时伊犁河谷交通现状的真实写照
众所周知,六七十年代,由于伊犁河谷所处的独特的地理位置,一直是反修防修的前沿阵地,基础建设的投入很少,虽然交通状况有所改善,但仍然满足不了经济社会的发展
为了改变伊犁落后的交通条件,几代交通人付出了巨大的心血和汗水
我父亲在交通系统工作了几十年,是一个老交通人,他曾经给我讲述过这样一个故事,当年他和同事们修筑天山公路时,风餐露宿、不分昼夜加班加点
遇到大雪封山,人在工地上无法撤下来,很多人都被冻伤
当时修路难,而农牧民因为交通不便,生产生活、尤其是看病就医更是困难
我父亲当年修路时,施工附近一个山村有一位难产的妇女,因为道路不通,没能及时送到医院抢救而死亡
现在每当父亲想起当年修路时的情景、想起当年那位妇女因道路不通难产而死的事,心里总是不能平静
要想富、先修路
伊犁各族人民期盼已久