2010年4月份机车质量分析一、机破和线上不良（3件）序号车型车号日期故障处所、原因措施性质定责1SS7C1274.5K810次劈相机板键开关螺丝掉MG1烧1、认真吸取教训，严格执行工艺范围。2、加强机车的检修过程盯控。3、开展好普查工作。机破长检2DF4D2834.5K9075次Rgl电阻烧9缸高压油管漏油接头松1、加强大修机车的整备作业。2、对电阻进行防护改造，增加防护套管。不良非责3DF4A3304.2126316次精滤器转子动平衡破坏，震动大导致底座进油管裂漏。1、加强对机车配件的检修作业，质检员加强过程检查把关。2、吸取教训，班组开好分析会机破长检二、本月非运用机车本月产生非正常扣修的机车合计45台，同3月份相比减少2台次；其中临修计23件，同上月比减少1件，定责长沙检修2件。1、按定责情况分析：序号车型车号临修时间上次修程修程日期临修原因定责1DF4D1664.6F43.2主接地D6电机线断长检2SS7C1274.4F311.26主断合不上劈相机开关不良长检2、按机型分析如下：机型DF4DSS7CSS8调机合计3月件数111111244月件数1292023增减+1-2+1-1-1比例%52.1739.138.70100本月共计23件，同上月比减少1件，其中DF4D机车增加1件,已经连续二月增加，占52.17%；SS7C机车9件,减少2件,占39.13%。DF4D、SS7C质量仍是我们的薄弱环节，二者合计为91.3%。3、按专业分析如下：专业走行制动电机电器柴油机辅传燃系合计3月件数2178141244月件数327702223增减+1+10-1-1-2+1-1比例%13.048.730.4330.4308.78.7100本月临修集中在电机、电器、走行三个专业，占总数的79.16%，其中电器专业主要表现为微机和电子故障等；电机专业仍然为牵引电机和辅机故障问题多；走行专业为齿轮箱和园弹簧等；其它各专业我们还需进一步加强巩固。三、重大质量问题1、小辅修作业质量问题35件3月26日DF4D0220机车于3.24做辅1交车，3.26发生传动轴万向连接器螺栓剪断.3月29日SS7C0170机车在株客机整备场检查发现第1、3、4、6位齿轮箱严重缺齿轮脂，油尺无油位显示。3月30日DF4D-211机车，重点整治时报活：“干燥塔已甩，恢复，检查试验”。整备完毕，机车出房时，干燥塔排污阀3月30日下午，在长沙整备场对DF4D-295机车进行整备零公里检查时发现，差式液面低1.1格。3月30日段里开展整治机车回头看活动，检查整治完的DF4D-0295机车，发现右4垂向油压减振器胶托垫片未装。3月30日下午，在长沙整备场对DF4D295机车进行“整治回头看”检查时发现，II端左型号灯防护罩掉。3月30日下午，在长沙整备场对DF4D295机车进行“整治回头看”时发现，前增压器烟筒顶部少一粒安装螺丝。3月31日DF4D0297机车因万向轴与前变速箱连接螺栓松4颗造成其他螺栓切断，万向轴脱落造成救援。3月31日SS7C111机车辅修（31）D5牵引电机刷架圈膨胀螺丝未紧固。3月31日检查SS7C102机车发现2室列车管压力表和制动缸压力表犯卡，均为当日更换的新表，属一般返工修影.3月31日DF4D295(辅5)，下午零公里检查发现，Ⅱ室电炉插头线未装护套，Ⅰ室护套太短。4月2日DF4D0297机车因万向轴万向轴脱落造成救援。4月2日检查D280机车发现，传动轴法兰连接螺栓少装一条，留下质量隐患。该车因柴油机故障吊柴油机，属较大责任。4月2日D209，整治检查发现电流互感器接线松卡子松，质检员未检查到位。4月5日SS7C0127机车因1端劈相机扳键开关触指故障造成机破，主要原因为小辅修范围检查执行不到位。4月7日D221机车辅修后零公里检查时发现2、8缸进水支管锁帽松4月7日对长沙检修车间整备后的DF4D221机车进行零公里检查发现II室副操纵台仪表上方面板松旷严重，4月7日SS8-204机车整治时发现：2端司机室司机侧风扇未接线，副司机侧一接线脱落，未经线排连接和包扎4月8日SS7C0171机车整治，报活：电源柜下部积尘严重未清扫；整流柜绝缘支撑子未擦干静；QA7自动开关辅助触指不良。4月9日DF4D0166因主接地扣临修，检查发现故障原因为第6电机主极引出线线耳处大线断股。4月12日督导组检查整治完毕的DF4D165机车，发现“右1轮缘润滑装置安装螺丝3个全松”。4月12日SS8-206机车，辅13修程，下午交验检查时发现I室控制电源电流电压表表灯不亮，书面报活后，该活未修。4月13日SS7C100机车零公里检查发现辅助压缩机电机...
