公路隧道洞身爆破作业安全设计VIP免费

公路隧道洞身爆破作业安全设计齐建锋前言依据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条件》和《公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）》、《公路隧道施工技术规程（JTJ042-94）》，对某隧道洞身掘进，爆破作业安全进行施工组织设计。施工作业严格按照施组设计要求操作，将安全隐患消灭在萌芽状态，确保施工无安全事故发生。1、工程概况：为双向两车道，建筑限界标准为11.45m，净高5.0m。隧址穿越地质特征为：洞口上方及仰坡为强风化含角砾凝灰岩，强~中等风化，主要呈碎石状压碎状镶嵌结构；洞口下放为中等风化含角砾凝灰岩，裂缝发育~较发育呈大块状砌体结构；洞身穿越微风化含角砾凝灰岩，埋深20-112米，岩石坚硬，裂缝较发育，岩体完整性较好，呈大块状砌体结构—块碎状镶嵌结构。2、隧道钻破设计2.1钻破设计因素2.1.1地质条件，隧道穿越主要为微风化含角砾凝灰岩，饱和单轴抗压极限强度Rb＞60Mpa，属硬质岩2.1.2开挖断面：78m22.1.3开挖方法：全断面光滑爆破2.1.4掘进循环进尺:3米2.1.5钻眼机具:YT28风动凿岩机18台2.1.6爆破材料：毫秒导爆管微差爆破，选2号岩石乳化炸药，周边眼采用塑料导爆索空气间隔爆破.2.2炮眼布置按照全断面光面爆破设计和理论要求，依据围岩类别、节理发育情况，布置炮眼。2.2.1周边眼和辅助眼的确定周边眼间距E的确定，依据炮眼直径φ38及围岩类别和断面大小，取E/V=0.8计算最小抵抗线V值，V=0.625，为了取得良好的爆破效果，确保开挖面平滑，取V值为0.6m。一般辅助眼抵抗线V约为炮眼间距的60~80%,则辅助眼间距取80cm。见图1。为了满足机械钻眼需要和减少超久挖，周边眼设计位置考虑0.03~0.04的处插斜率，本设计控制在5cm左右。2.2.2掏槽眼根据多年的施工经验，硬岩隧道爆破施工中，为了改善爆破效果，加快掘进速度，减少炮眼布置数量，在传统的楔形掏槽技术基础上，采用大面积深孔楔形掏槽技术，可提高炮眼利用率，达到优良标准的光爆效果。采用三级楔形掏槽技术，炮眼布置及具体参数见图2和表1。2.2.3.光面爆破装药结构型式根据现场条件和施工习惯，周边眼采用塑料导爆管空气间隔装药，如图3所示。2.3爆破参数验算2.3.1炮眼直径确定根据选用的炸药规格直径32和凿岩机设备的性能，确定炮眼直径为38cm。2.3.2炮眼深度计算按v类围岩的掘进进度和出碴能力，计划每循环进尺2.8米，计算钻眼深度为L=l/η=2.8/0.9=3.1(m)式中：L------炮眼深度，m；l------每掘进循环的计划进尺,m；故，掏槽眼及底眼深度为3.2m；2.3.3炮眼数量计算及复核N=(qs)/(αr)=（1.4×78）/(0.7×0.78)=200(个)式中：N------炮眼数量；η-----炮眼利用系数，取0.9；装药参数表1炮眼名称眼深（m)炮眼数（个）非电段数每孔装药量（kg)药量（kg)装药系数α装药集中度q(kg/m)周边眼3.148151.046.40.40.31辅助眼3.126131.537.70.60.47崩落眼13.118111.730.50.70.55崩落眼23.1591.78.50.70.55掏槽眼12.831612.031.80.90.70掏槽眼23.771832.647.60.90.70掏槽眼33.421052.424.00.90.70扩槽眼3.21872.016.00.80.62二台眼3.116131.727.10.70.55底眼3.216152.235.90.90.70合计574.521813060.70.53q------单位炸药消耗量《隧规》确定硬岩隧道全断面开挖，眼深3~3.5米的深眼爆破时，单位体积岩石的炸药消耗量取0.9~2.0kg/m3；经过初爆和几次试爆，本工程取1.4kg/m3；s----开挖断面积；α----装药系数，即装药长度与炮眼全长的比值；r----每米药卷的质量，kg/m；经计算本工程按常规需要布置200个炮眼，在不降低单位岩石的炸药消耗量的基础上，采用大面积深孔楔形掏槽技术，可减少炮眼布置数量，实际施工布置181个炮眼，能够满足光面爆破要求。2.3.4装药量的计算及分配Q=qw=1.4×2.8×78=306kg式中:Q-----一个爆破循环的总用药量；w----一个循环进尺爆破的岩石总体积；按装药系数确定计算分配装药量，采用α=0.7，各种炮眼的装药系数为：掏槽眼为0.9，辅助眼为0.6，崩落眼为0.7,底眼为0.9，周边眼为0.4。具体装药量见表1。3爆破安全技术设计3.1爆破安全距离爆破安全距离是指起爆装药时人员或其他保护对象与爆炸源之间必须保持的最小距离。确定爆破安全距离的目的是为了限制爆破有害...