5青岛海湾大桥技术规范3-3VIP免费

第416节桥梁支座416.01范围本节工程包括桥梁板式橡胶支座和盆式橡胶支座及球形钢支座的供应和安装。416.02一般要求1.桥梁支座应符合《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4—93)及《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT391—99)及《球形支座技术条件》(GB/T17955—2000)的有关规定。2.桥梁支座应按图纸所示，或由承包人通过招标或直接指定的、监理工程师认可的厂商制造和供应。承包人应在支座制造期间，为监理工程师检查支座制造及支座成品提供设备和方便。厂商应提供支座承受其上反力的静力计算和变形数据。3.承包商应对进场的支座按图纸及本规范有关的要求进行检查，并将检查结果报送监理工程师批准。当监理工程师要求时，应在现场抽样，并送监理工程师认为合格的试验室进行成品检验。416.03材料1．板式支座和盆式支座(1)橡胶橡胶支座的橡胶材料应符合表416-1的要求。本工程采用的橡胶种类应按图纸规定或由监理工程师指定。不得使用再生橡胶制造支座。(2)聚四氟乙烯(PTFE)板聚四氟乙烯板应为纯聚四氟乙烯、符合《聚四氟乙烯板材》(ZBG33002)及表416-2要求。聚四氟乙烯板表面必须压制润滑油储存槽，其直径为10mm，深度为聚四氟乙烯板厚一半。储存槽总平面面积为支座总面积的20%～30%。(3)钢材1)钢夹板应为符合《碳素结构钢》(GB/T700—88)、《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、质量及允许偏差》(GB/T709—88)要求的Q235钢板。2)滑动支座所用的不锈钢板应符合《不锈钢冷轧钢板》(GB/T3280—1992)的规定，并经磨光，其表面粗糙度的轮廓算术平均偏差Ra应小于0.8μm。当不锈钢板尺寸小或等于500mm时，厚度不得小于2mm；当不锈钢板尺寸大于500mm时，厚度不得小于3mm。(4)聚四氟乙烯板粘结剂粘结剂必须质量稳定，橡胶与聚四氟乙烯板之间的粘着强度应满足表416-1要求。橡胶材料性能要求表416-1项目试验标准性能氯丁橡胶天然橡胶板式支座盆式支座硬度(IRHD)GB/T6031—9860±360±3拉伸强度(MPa)GB/T528—98≥17≥17.5≥18扯断伸长率(%)GB/T528—98≥400≥400≥450脆性温度(℃)GB/T1682—94≤－40≤-50≤-55耐臭氧老化(试验条件为25-50pphm，20%伸长，40℃×96h)GB/T7762—87无龟裂无龟裂热空气老化试验试验条件(℃×h)GB/T3512—83100×7070×16870×168拉伸强度降低率(%)＜15＜15＜15扯断伸长率降低率(%)＜40＜20＜20硬度变化(IRHD)＜+15±10±10试件做分离试验时，橡胶与四氟板之间的最小粘着强度(kN/m)GB/T7761—87＞4＞4－试件做分离试验时，橡胶与金属板之间的最小粘着强度(kN/m)GB/T7760—87＞7＞7－恒定压缩永久变形(70℃×22h)(%)GB/T7759—87≤20≤25≤25PTFE板材料性能耐指标表416-2项目试验标准指标值相对密度GB/T1033-19862.13～2.23最小抗拉强度(MPa)GB/T1040-199221(30)断裂时最小延伸率(%)GB/T1040-1992300注：括号内数值为盆式支座指标值(5)润滑剂板式支座及盆式支座的润滑剂应分别符合《295硅脂》(HG2—1491—83)及《5201硅脂》(HG/T2502—93)的要求或经监理工程师批准的其他产品。(2)球型钢支座1)聚四氟乙烯板球型支座的聚四氟乙烯滑板应采用填充聚四氟乙烯复合夹层滑板或纯聚四氟乙烯板。使用填充聚四氟乙烯复合夹层滑板时，整体标准滑片极限抗压强度不低于200MPa。使用纯聚四氟乙烯板时，应采用新鲜纯料模压而成，严禁使用再生料、回头料模压加工的板材。纯聚四氟乙烯板原料的平均粒径不得大于50μm，模压成型压力不得小于30MPa。在压应力σ≤30MPa时，聚四氟乙烯滑板平面滑动线磨耗率A≤0.032mm/km。纯聚四氟乙烯板的物理机械性能应满足表416－3要求。纯聚四氟乙烯板的物理机械性能表416－3项目试验标准性能要求密度GJB30262140～2200kg/m3拉伸强度GJB3026≥29MPa断裂伸长率GJB3026≥300％2)球型支座润滑用5201-2优等品硅脂，其技术性能应符合HG/T2502的规定。3)钢件球型支座所用的主体结构材料应采用耐蚀性优良，并在海洋环境下可长期使用的钢材，材料应能满足杭州湾跨海大桥所处海洋环境的抗腐蚀要求。支座钢板采用高耐候结构钢，其化学成分及机械性能应符合GB/T4171的有关规定。支座锚固螺栓及钢套筒应采用优质碳素结构钢或合金结构钢，其化学成分及机械性能应符合GB/T699、GB/T3077的...