客运专线施工技术指南及验收标准考试题库VIP免费

客运专线施工技术指南及验收标准考核试题单位：姓名：分数：一、选择题（一）、桥梁桩基础1、在钻孔桩钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒，护筒顶面宜高出地面（）。A.0.5mB.1mC.2m2、护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于（），倾斜度不得大于（）：A.5cm；1%B.10cm；1%C.5cm；2%3、泥浆对钻孔桩施工十分重要，造浆后应试验全部性能指标，钻孔过程中应随时检验（），并填写泥浆试验记录表：A.泥浆比重和PH值B.泥浆比重和含砂率C.PH值和含砂率4、设计文件对沉碴厚度的规定，柱桩不得大于（），摩擦桩不得大于（）：A.10cm；20cmB.5cm；20cmC.5cm；25cm5、在浇注水下混凝土前，应填写检查钻孔桩桩孔和钢筋笼情况的（），在浇筑水下混凝土过程中，应填写（）：A.工程检查证、隐蔽工程检查记录B.工程检查证、水下混凝土浇筑记录C.隐蔽工程检查记录、水下混凝土浇筑记录D.隐蔽工程检查记录、工程检查证6、钢筋接头的外观质量，施工单位、监理单位全部检查，焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每（）个接头为一批，数量不足也按一批计：A.100B.150C.2007、当运至施工现场的混凝土发生离析现象时，应（）：A.废弃B.适量加水，二次搅拌均匀C.严禁加水，二次搅拌均匀（二）、桥梁承台8、基底应避免超挖，松动部分应清除。为基底土的结构被破坏，设计高程以上保留一定厚度的土层采用（）：A.人工开挖B.小型机械开挖C.强夯至设计标高9、过高过低的混凝土温度对混凝土的灌注质量、密实性均有较大的影响，因此规定混凝土的入模温度宜控制在（）度。A．5～25B.5～30C.10～3710、在任意养护时间，若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度，二者间温差不得大于（）：A.15℃B.20℃C.25℃11、大体积混凝土应提前养护,且养护时间不应少于（）d。A.14B.28C.7（三）、桥梁墩台身帽12、采用客运专线盆式橡胶支座时,支座支承垫石混凝土标号不宜低于（）。A.C30B.C50C.C6013、冬季搅拌混凝土前,应先经过热工计算,并经试拌确定水和骨料需要预热最高温度以满足混凝土最低入模120C要求,应优先采用加热水的预热方法调整,拌合物温度,但水的加热温度不宜高于（）℃。A.50B.100C.8014、当工地昼夜平均气温3d低于50C或最低气温低于-3℃时,应采取冬期施工措施.当工地昼夜平均气温高于（）℃时,应采取夏期施工措施。A.25B.30C.3515、当浇筑混凝土的高度大于（）时,为控制混凝土的坍落度并保证混凝土不离析,应使用串筒浇筑。A.1mB.2mC.3m（四）、路基16、CFG桩的桩身质量、完整性，施工单位应检测总桩数的（）A.5%B.10%C.15%17、按照客运专线质量验收标准要求，CFG桩在施工前应进行成桩工艺性试验，一般试验桩不得少于（）A.1根B.2根C.3根18、在大面积施工路基基床表层级配碎石填筑施工时，应在现场选取长度不小于（）的地段进行摊铺压实工艺试验，确定工艺参数，并报监理单位确认A.100mB.200mC.50m19、用作软基处理的管桩运输至工地时，应达到设计强度的（）A.75%B.80%C.100%（五）、隧道20、在隧道施工中，关于喷射混凝土的厚度叙述错误的是（）：A.平均厚度大于设计厚度B.检查点数的80%及以上大于设计厚度C.最小厚度不小于设计厚度的1/221、喷射混凝土终凝（）后，应进行湿润养护，养护时间不得小于（）：A.12h；21dB.2h；14dC.2h；21d22、隧道支护钢拱架应采用（）法施工。A.冷弯B.热弯C.切肢后冷弯23、设计文件规定二次衬砌钢筋网片的尺寸为（）：A.15×15cmB.20×20cmC.25×25cm24、隧道初支的钢拱架连接方式为：（）A.栓接B.焊接C.栓接和焊接结合（六）、试验25、粗骨料的最大公称粒径不宜超过钢筋混凝土保护层厚度的（），且不得超过钢筋最小间距的（）：A.2/3；1/2B.2/3；3/4C.3/4；2/326、钢筋混凝土结构的混凝土氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的（），预应力混凝土结构的混凝土氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的（）：A.0.10％；0.06％B.0.06％；0.10％C.1％；0.6％27、水胶比是指（）：A.混凝土配制时的用水量与胶凝材料总量之比B.混凝土配制时的用水量与水泥材料总量之比C.混凝土配制时的用水量与矿物掺和料总量之比28、当钢筋的品种、级别或（）需做变更...