门式起重机模型制作总结西安技师学院机械系10届焊接预备技师实习总结项目：典型梁柱类结构产品制作产品名称门式起重机学生：任云涛指导老师：贾靖马江涛时间：2009.11.20门式起重机模型制作总结经过两个多月的努力奋斗和我们六个人的共同协作，我们的课题终于做出来了。呈现在了大家的面前。虽然有些地方怪怪的不太合理，但总体还是很好的。现在大家能看到这么精巧的成品，谁又能想到我们在这背后所有的付出是多么的艰难。尤其是在每一次决择时，大家的意见不统一。一、设计经过商量、讨论我们一致同意制作“门式起重机模型”。刚开始设计画草图时就出现了很大分歧，我建议用板材作为主要材料来制作，因为制作结构简单、容易刷漆、图纸很容易画出来。另两个同学说用钢筋作为主要材料来制作，原因是能很突出的表达钢结构的特点，而且制作出来比板材做出来的好看、漂亮。最后我们听取老师的意见——选钢筋为主要材料。因为我们是学焊接的，要突出体现出我们专业的长处和特点。就要能表达出钢结构的特点。虽然选材已定，但钢筋的规格选择上又发生了争执，他们说用Ф12或Ф10的钢筋，用小一点的怕结构的自重太大强度不够，我认为用Ф5的足以，因为做的东西本身就小，再用粗一点的钢筋他的总体就不协调，感觉很臃肿的样子，做出来不好看。经过分析、讨论我们最后综合了一下采用Ф8的钢筋作为主要材料。二、横梁制作报耗材后，我们进行了一段时间市场考察，确定了电机、轴承的型号和电器元件的规格等一些详细的准备工作。在这一段时间里我们所报的材料也已到货。因为先来的是制作横梁（工字钢）的钢板，我们就先制作横梁。因为钢板只有3mm考虑到焊条电弧焊变形大，co2气体保护焊余高大成型不美观，我们用手工钨极氩弧焊、采用段续焊接方法。在焊接过程中由第1页共4页于自己基本功不扎实，焊缝有一点未融合成型不太好，要在以后加强练习。在制作横梁上的花架1结构时，我的意见是做一个从侧边看和工字钢上边的长度一样长的正三角形，那样即协调又美观，但由于图纸已画好，我们又不想改，就有了现在这样像雨棚一样的结构。我感觉这是我们这次制作做中最大的一个缺陷，也是我在这个课题中感到最遗憾的一点。这让我认识到只要是对的，就一定要坚持，哪怕是要得罪你的上司或同事，我们也不能丢掉一颗追求完美的心。三、支腿制作由于四个支腿都有一定的倾斜角度，我们又无法测出它的角度，所以在制作过程中我们无法找基准，而保证不了它的倾斜角度，也保证不了支腿的每个面之间的角度，（每个支腿三个面）想了许多方法都以失败而告终。最后我们按图纸尺寸以一个腿的工作位置做了一个工装，放在一个平台上，固定好三个棱边之间的距离划线定位。这样我们就解决了角度的问题，又由于斜撑的规格小于支撑腿的规格，要保证所有斜撑在同一个面上，我们找了一块小钢板靠在边上，再在划线位置放上斜撑进行点焊，最后加固焊、再打磨平整。四、小车制作在制作行走机构时，我们一切都设计准备好了要买电机时，一个很严重的问题给我们当头一棒，之前考察的一个电机型号没有货了，也不知道什么时候才能有，我们工期又紧只能放弃。也就是说我们关于这部分的所有设计是做了无用功了。只能换电机型号从新进行设计。这次失误让我感到什么事都要多一个心、事事想周全要万无一失，做上两套甚至三套预备方案以防万一。小车安装好进行调试时，发现吊钩上下的行程太小，演示时表达不出它的特点。经过考虑和观察，我们发现在固定左右行走轮子的两块板之间有个可以放下一个电机位置，经过计算能把电机提高近80mm，这样就可以满足我们的要求了。五、地梁制作在制作地梁时，我建议用薄钢板做成箱型梁，那样显得底座很厚实，又和它的整体结构很谐调，但由于时间紧，之前我第2页共4页们又没有2进行详细的设计，我们只能用最简单的方法，做成了现在的样子，虽然看似很单薄强度很差的样子，但经过我们的实验，它的强度还是很好的。再就是轮子的设计，开始由于设计的轮子较小，支撑轴的两个耳板在角钢（轨道）上摩擦，加大两个耳板之间的距离又不好看，最我们加大了轮子的直径，问题得以解决。六、装配焊在组装焊接时，我们之前设...
