运管处工作总结VIP免费

运管处工作总结在省市交通主管部门的正确领导下，全市道路运输工作以“先行跨越”为主题，以加快转变发展方式、促进结构调整为主线，进一步解放思想，抢抓机遇，调整结构，优化服务，各项任务全面完成。——行业生产持续增长。全市道路运输行业完成客运量11743万人次、旅客周转量619716万人公里，较上年增长15.96%、20.3%;完成货运量10839万吨、货运周转量1497607万吨公里，较上年增长24.56%、27.68%。——站场建设进展顺利。全年共完成道路运输站场建设投资29791万元，占年投资计划的108%。——安全生产形势平稳。全市共发生上报道路运输安全事故9起，死亡15人，伤19人，百车死亡人数0.57。与上年同期相比，事故起数下降9%，死亡人数下降29%，安全生产态势平稳。——运力结构不断优化。全市城乡公交客车发展到1220台，较上年增长11%;道路营运客车发展到2640辆，其中中、高级客车1515辆，占客车总数的56%，所占比重较上年提高4%，高级车总数较上年增长11%。——行业科技信息应用能力不断提升。运政管理信息化、智能化加速推进，二级以上客运站初步建成电子监控系统;从业资格无纸化考场装备进一步完善，考生身份自动可视验证系统初步建成;三类以上客运班线客车、旅游客运车辆和危险品运输车辆gps安装使用率100%，平均在线率达到80%以上。（一）站场建设扎实有效2011年是“十二五”开局之年，我们及时对站场建设工作全面部署，分解下达建设任务，层层签订责任目标，迅速、全面启动“十二五”项目前期工作，实现开局之年枢纽项目开工建设有突破，县（市）项目前期进度有效果，城乡公交站点建设有示范。枢纽项目。襄阳客运换乘中心（襄阳汽车客运东站）设计修编方案通过了襄阳市城市规划委员会的审批，正在编制施工第1页共7页图设计，开展招投标工作;襄阳汽车客运南站重新完成了规划选址，办理了项目用地规划红线工作，正在协调市国土局办理征地相关事宜;襄阳市旅游长途客运站改造工程工可报告编制完成并上报省局，完成了工可评审。县市项目。xx县汽车客运中心站完成了选址、土地征用、项目法人建立等工作，工可报告和方案设计初稿编制完成并上报省局，完成了工可评审;xx市高速汽车客运站正在进行规划选址工作;xx市汽车客运中心站工可报告编制完成并上报省局，完成了工可评审，施工前期准备已经就绪。收尾项目。保康货运站、枣阳货运站和老河口货运站基本完工;谷城货运站和枣阳客运中心站的主站进入收尾阶段。农村站点。全市7个农村综合运输服务站和185个候车亭建设基本完成。（二）结构调整步伐加快我们以转变经营发展方式、深化道路运输行业改革为重点，以结构调整为主线，推进道路运输行业健康发展。城乡客运一体化工作扎实推进。组织实施客运“四大示范工程”，即老河口城乡客运一体化示范工程，谷城乡村客运片区经营示范工程，XX县区公交优先发展示范工程，城际道路客运公交化示范工程，将“四大工程”建设做为我市道路运输先行跨越发展的重点工作。老河口城乡客运一体化示范工程已被省厅、省局列为全省城乡一体化试点县（市），并将争取到相关政策、资金支持。车型结构进一步优化。积极引导道路运输企业发挥比较优势，调整经营和主体结构，探索多种道路运输发展方式，推动道路运输行业转型升级，在结构调整中提升服务水平。城乡公交发展迅猛。深入贯彻“公交优先”发展战略，加大对公交行业的政策支持，积极鼓励公交企业加大车辆和设施的投入，不断提高公交服务质量和精细化管理水平，把城市公交建设成优化发展环境的示范窗口、服务人民群众的便民窗口。全市新增延伸城乡公交线路16条，公交服务能力和城乡公交覆盖率进一步提升。南漳水镜运业公司一次性投入16台全新天然气公交车，新开3条公交线路;老河口运发公司投资上百万元新第2页共7页增车辆，完善XX县区公交网线;襄阳市公交公司新购公交车辆100余台，更新了27路、517路、2路、4路和16路等XX县区骨干线路车辆，车辆整体新度系数和技术等级进一步提升。（三）安全监管全面加强积极完善落实以“一岗双责”为核心的行业安全责任制体系，重新修订了《襄阳市运管机构安全管理制度》;根据省局统一部署，对道路运输行业安全隐患进行...