桥涵施工技术方案终结版VIP免费

桥涵施工技术方案一、工程概述1、概述：岳滩至洛阳公路,编号X023,起点G310自东向西途经岳滩镇赵庄寨、黄大王庙、佛滩头、仝庄、翟镇镇甄庄村、卧龙村，在K7+487处于G207相交，后经翟镇翟西、宁庄、田村、经佃庄镇相公庄、黄庄、大郎庙后一直向西终点止偃洛交界处，全长18.8公里，全线基本上依老路线前进，部分截弯取直，设计车速30km/h,路基宽8.5m,路面宽7m,路面设计为18cm灰土碎石+18cm水泥粉煤灰稳定碎石+22cm厚水泥混凝土地。2、该路段涵洞为明盖板涵和圆管涵。①明盖板涵的涵身采用C30混凝土，钢筋为Ⅰ、Ⅱ级钢筋；台帽采用C25混凝土，钢筋为Ⅰ级钢筋；台身、涵底铺砌及基础采用M7.5砂浆砌片石；片石强度不低于C30；涵底铺砌下设10cm厚砂砾垫层。洞口的帽石采用C30混凝土，钢筋为Ⅰ级钢筋；端墙身及端墙基础、洞口铺砌、隔水墙均采用M7.5砂浆砌片石，片石强度不低于30号，洞口铺砌下设10cm厚砂砾垫层。②圆管涵的涵身采用C30混凝土，钢筋为Ⅰ、Ⅱ级钢筋，基技术条件同前；台帽采用C20素混凝土，基础及涵底铺砌设砂砾垫层。洞口的帽石采用C15混凝土；八字墙、锥坡、跌水井、端墙身及端墙基础、洞口铺砌及隔水墙均采用M7.5砂浆砌片石片石强度不低于C30。勾缝采用M10砂浆；个别基底须采用干砌片石填筑的涵洞，片石强度不低于C30。涵洞台背采用透水性的砂砾或砂性土填筑。二、施工部署1、技术准备：（1）技术上配备具有丰富施工经验的任俊超担任技术负责。（2）施工上配备具有丰富施工管理经验的武静涛担任施工负责常遂章担任施工管理员和安全员。（3）工地质检人员陈晶晶，专职进行质量检测工作。2、人员配备情况见后附表《人员配备情况一览表》。3、工程材料准备情况见后附表《工程材料情况一览表》。4、机械设备情况见后附表《机械设备情况一览表》。三、施工方案A、明盖板涵施工方案1、施工前准备工作施工前除进行图纸审核外，还要就现场实际情况与设计图纸进行核对，确定涵洞位置处水流方向是否与设计相符，涵洞基础设计标高是否与现场实际情况相符，在没有问题的情况下开始组织进行施工，同时做好现场的三通一平及材料的供应工作。2、测量放样按设计尺寸放设出涵洞的纵、横轴线和开挖轮廓线，开挖轮廓线包括根据土质情况确定的开挖放坡宽度和工作面宽度，工作面宽度按50cm设置，当地下水丰富时还要考虑设置汇水沟和集水井所需宽度。3、主要施工方法（1）基坑开挖土质基坑采用挖掘机进行开挖，开挖至距设计标高差20～30cm时，由人工进行清理至设计标高，以免机械扰动基底原状土，造成承载力下降。因地下水较丰富，基础开挖至设计标高后在基础轮廓40cm外挖20cm深汇水沟，并适当设置深80cm的集水井，采用抽水机进行抽水，以保证基底不受浸泡；如地下水量过大时，施工前采用深井或井点进行降水，待水位降低到基底标高以下时再进行基坑开挖。基础开挖至设计标高后及时进行下道工序的施工，避免基底长时间暴露或受雨淋水泡。挖基弃土不得妨碍施工，弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不小于基坑深度。基坑顶动载距坑顶缘间距不得小于1.0m。（2）承载力检测基底挖至设计标高20～30cm时即可进行动力触探检测基底的承载力是否满足设计要求，如不满足要求时提交设计解决。动力触探点的布置应有代表性与普遍性，分别设置在涵身中间与两端，涵洞出入口各设置一个，如涵洞较长时，适当增加动力触探点数。（3）基础施工基础采用M7.5片石进行砌筑，片石强度不低于C30，质地坚硬，不易风化，无裂纹层理，无水锈，尺寸符合规范要求。砌筑用砂浆随拌随用，砂浆具有适当的流动性和良好的和易性，运距不应过长，发生离析、泌水现象时不得使用或重新搅拌后再使用，已凝结的砂浆不得使用。砌筑采用挤浆法，分段分层砌筑，严禁采用灌浆法。砌筑以沉降缝为界进行分段，先砌筑定位石和角石，然后再进行腹石的砌筑。砌筑腹石时，石料间的砌缝要互相交错、咬搭，砌筑时保证砂浆饱满、密实，两片石间不允许直接接触。石料大小搭配，大面朝下，砌缝满足规范要求。在基础与墙身结合处预留接茬石，接茬石外露高度与内埋高度均不得小于15cm，间距、布置合理。砌筑时严格按规范要求进行质量控制。砌体砌筑完毕后进行覆盖...