高速分站工作人员XX年年终工作总结在这里把2015年的工作做一下总结，首先说一下科室的亮点科室的亮点：一：不畏困难，迎难而上，弘扬正气的精神日益增强。大家都知道2015年年初，我们面对动车的冲击，客流的下滑收入的流失，眼看每天的收入日益降低，就当时的状况想把旅客找回来是不可能的。为了尽快的把流失的收入补回来，我们想到的最快也是最不容易做的事情，提高车上的提成，从胶东方向的车下手，大家都知道胶东人本身就不好惹，何况是我们改变我们曾经经营了4年的模式。从每上1人收10元，直接改成每人收20元。当时我接受了这项建议后，也是慎重的考虑了好几天才下定决心实施的。期间的困难大家是可想而知。在我们全科员工的不懈努力之下，经过三个多月的运行，我们成功了。这期间虽然也给办公室、客服话务班的同事增添了许多的麻烦，增加了她们的工作量。大家一如既往、不求回报的帮助着我们，是你们的坚持，我们才得以成功的。所以我今天首先感谢的是你们。因为没有你们，就没有我们科室今天的荣耀。谢谢你们，同时也感谢在这期间所有帮助我们的领导、同事。谢谢。一、班组之间团结协作的氛围浓了。从整学变升到十大问题的查摆到弟子规的学习，我们员工都找到了自身的不足之处在哪。每个人都有些许大大小小的变化。大部分的员工都明白了团结协作的重要性，知道了单手难撑天，更明白了膛臂挡车是自不量力。在12月份服务区封闭的一个星期里，我们一天更换好几个工作场地，在这种情况下大家众志成城、团结协作、共同抵御了这些外来压力。保证了我们收入的不流失，尽量把损失降到最低。当时姚广宸都和我开玩笑的说，何姐我们这是启动的几级应急预案。虽然他是开玩笑，但是我们仔细想一下。如果不是大家的共同努力，如果不是我们能随着时间、地点、环境的变动而变动，我们能在这样的环境下生存下来吗。所以我们能渡过这样一天就是大家团结协作、共同努力的结果。二、大家的奉献意识增强了。主要表现在加班加点上。原第1页共4页来每次需要加班加点的时候都是王鹍、王宏勋、史超、梁立峰等这几位带班人主动要求留下。但是自从五不自的查找、十大问题的查找后，科室员工涌现出了积极高涨的工作热情。每次加班加点根本不用我点名，都主动留下来。特别是张保安、岳继明，我们科室他俩的年龄最大，但是工作起来劲头最足，每次加班也是主动要求留下来。说到好员工呢，我不得不说一下我们科室三个最优秀的售票员，高希元、聂玉红、张玲，大家都知道，我们的工作方式是进站旅客只要我们能卖上票，就能多挣比平常高一倍的收入，而她们三个的售票方式、说话技巧是值得大家学习的。前几天，王立军和王鹍还和我说过，每个月换班的时候，都盼着自己手气好，能抓到个搭配顺手的售票员是最值得欣慰的。光说了我们的亮点，大家也别听的太高兴了。下面我再说一下我们这一年来的包括我的不足之处，以及解决方式。一。没有大局意识、没有居安思危的观念。为什么说我们没有大局意识呢。这是我通过站内各科室的转型创新中感觉到的。现在才明白这个问题。我们的眼光只限于我们自己的岗位、自己的科室，总觉得我们自己别掉队就行了。其不然这是个错误的观念。大家2年前就喊狼来了狼来了，那时只是喊，其实狼隔着我们还有一大块距离，这段期间足够我们想办法的。而我们是怎么考虑的。唉，还早呢、慌啥，我还可以在这逍遥一会呢。没有居安思危的观念。当狼真的来了的时候，首先吃掉的是谁呢。就是我们这些没有大局意识、没有居安思危观念的人。怎样解决这种意识和观念呢。首先我们要树立正确的人生观、树立大局意识，看问题想问题要长远，不能把眼光只盯着眼前的一点。其次是要转变观念，也就是说我们的目光不能只盯在我们现在的经营模式中，要扩大经营理念，把单一的经营变成多种经营。多学习站内的转型理念，加快实现我们自己的转型成功。二。和外界的沟通能力普遍欠缺。我们在年终述职会的时候，张总给我指出的不足缺点中就说我高度自闭，只顾我们自己的科室，不问站内发生的一切事情。其实就是提醒我要多和站内的科室沟通，多学习一下她们的长处和好的经验。说真的第2页共4页我和站内这些科处长在一起，...
