生产经营汇报 (给业主)VIP免费

青岛至银川国家高速公路定边至武威联络线营盘水(甘宁界)至古浪双塔段高速公路生产经营汇报（合同段：YS5）单位：营双高速公路YS5标项目经理部日期：2011年5月25日生产经营汇报营双高速公路YS5标项目经理部自2011年3月24日正式开工建设以来,在项目办的大力支持下，项目全体参建人员不畏艰苦的工作环境，团结一心，为努力完成2011年生产任务目标,我项目通过精心的施工准备,现所有参建的路基、桥涵施工队伍已全部进入大面积施工，并在施工的黄金时期掀起了大干的热潮，现将项目部的生产经营情况总结汇报如下：一、工程概况营双高速公路YS5合同段起讫桩号为K384+900～K397+000，全线施工里程总长12.1公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，整体式路基宽度24.5米。我部承担的主要工程有路基土石方开挖与填筑、特殊路基处理、路基防排水、7*20m的大桥1座、3*20m中桥3座、4*20m中桥1座、1*16m小桥1座、钢筋混凝土盖板涵19道1*3m金属波纹管涵4道，合同总价20753万元，合同总工期28个月。开工时间为2011年3月24日，预计竣工交验为2012年12月31日。二、项目驻地及场站建设1、项目部驻地建设本着因地制宜、就近利用、节约成本的原则，我项目利用原有荒废小学院落按照营双高速标准化管理要求，建设了占地3500平米的项目部，设立了“六科二室”（即：施工科、材料科、安全科、质检科、经营科、财务科、资料室、试验室），设置了职工餐厅、洗浴室、娱乐室等，丰富了员工的业余生活。项目部统一规划、统筹安排，将项目部规划为办公区、住宿区、餐饮区三大区，保证了员工的正常生产、生活。按照标准化施工的要求，项目部建立健全了各种规章制度，完善了各种上墙的图表、岗位职责，树立了良好的施工形象。2、场站建设为减少征地拆迁，我部利用原有的山坡荒地24亩，建设了一场一站（预制场、拌合站），由于地处偏避附近没有可利用线路，经与当地的电力部门多次协调沟通，我部自行架设了2.5km的临时电力线路，安装了80KVA、350KVA变压器各一台，解决了施工用电的难题，并安装架设了JS750、JS1000型强制式拌合机各一台，集中供应全线砼。为了做好项目的标准化施工，预制场、拌合站共建设临时住宿彩钢房26间，修建砼粗细集料仓7个，全部采用彩钢大棚遮盖，采用移动式滑轨大棚搭设建筑面积1000m2的钢筋加工棚一个，集中进行钢筋的加工、制作，完全满足标准化施工要求，并得到项目办的好评。三、安全、环保、文明施工及标准化工地建设1、为做到安全生产、文明施工，我部建立健全了安全、环保、水保保证体系，成立了安全、环保、水保管理小组，明确了成员的职责，制定了相应的保证措施，并在施工现场设立了安全标识牌、指示标识牌、警告标示牌、公告牌等各种标示标牌，并搭设了安全防护网。为了不影响周边的自然环境，我部按照就近利用的原则，充分利用原有便道、水井、电力线路等，尽量减少了临时用地，以最大限度的减少对原地表植被及地貌的破坏，以保证施工周边的生态环境。2、为树立工程建设项目对外的良好形象，我部按照标准化施工要求，树立了五牌一图、施工告示牌、施工总平面图等各种图表，接受社会的监督。四、施工生产进度1、路基工程自3月24日开工以来，根据征地拆迁移交情况，为确保工程顺利实施按期完工，我部组织投入路基土石方施工队伍8个，特殊路基湿陷性黄土路基基底强夯处理施工队伍2个，路基防护施工队4个。投入的主要施工机械有：挖掘机15台、振动式压路机8台、羊脚碾1台、装载机8台、推土机8台、自卸车40辆、洒水车8辆，强夯机5台，投入人员159人。路基工程现已完成K384+900-K397+000段路基清表54.2万平方米；路基土石方开挖、填筑的段落为K385+900-K386+020、K386+270-K386+370、K386+440-K386+520、K388+000-K388+300、K390+280-K390+950、K391+300-K391+380、K391+400-K391+820、K394+520-K394+675、K395+530-K395+660、K395+950-K396+600共计十段，累计完成路基填筑土方22.6万立方米、石方10.86万立方米，挖土方24.06万立方米，挖石方11.15万立方米，特殊路基强夯处理4万平方米，小煤窑灌砂累计完成3163立方米。2、桥涵工程桥涵工程施工，我部投入桥梁施工队1个，...