高速机电工程收费系统培训范本VIP专享VIP免费

一、工程概况湖北省左岭至鄂州花湖互通高速公路全线采用双向四车道高速公路设计标准，全封闭全立交。路线全长54.752429km。设置互通立交6处，分别为葛店、华蒲、鄂州西、鄂州、鄂州东、花湖互通，隧道3座。桥梁59座，其中长度大于1km的特大桥3座。高速公路发展有限公司2016年12月高速机电工程收费系统培训资料本路段采用全封闭式收费系统，收费方式主要为“人工判型，人工收费，计算机管理，收费视音频监控，检测器校核”的半自动方式；按照车型、行驶里程收取通行费，并对货车实施计重征收通行费，对超限运输加重收费；通行卡采用非接触IC卡。本路段在葛店匝道收费站双向岛和鄂州匝道收费站最内侧入口和出口个设置1进1出ETC车道。全线设5处匝道收费站，1处收费分中心，即鄂州收费分中心在鄂州匝道收费站附近。1、管理体制根据湖北省高速公路管理体制现状，收费设施按湖北省收费结算中心、鄂州监控通信收费分中心、收费站三级管理机构设置。鄂州分中心在省收费结算中心的统一调度下，完成对所辖路段的各收费站的运行监督管理和调配管理，同时完成与收费结算中心系统的数据校核工作。2、系统构成收费系统由收费车道设备、计算机系统、闭路电视系统、有线对讲系统和脚踏报警系统、收费附属设施（传输介质、电源、设备保护系统、配电箱、控制台等）等构成。3、本合同段收费车道数二、机电工程范围汉鄂高速收费系统至少包括(但不局限于此)下列项目：1)车道收费控制子系统：a、入口车道收费控制子系统包括收费员终端、车道控制机、非接触IC卡读写器、雨棚信号灯、手动栏杆、自动栏杆、通行信号灯、雾灯、车辆检测器及必须的附属设备；b、出口车道收费控制子系统包括收费员终端、车道控制机、票据打印机、非接触IC卡读写器、雨棚信号灯、手动栏杆、自动栏杆、通行信号灯、雾灯、费额显示器、车辆检测器、低速计重设备及必须的附属设备。2)收费计算机子系统序号收费站名称土建车道数（入/出）设备安装车道数（入/出）备注1葛店收费站3/63/41/1ETC2华蒲收费站2/32/33鄂州西收费站2/62/34鄂州中收费站3/83/51/1ETC5鄂州东收费站2/42/3合计12/2712/182/2a、计算机硬件设备包括收费站和收费分中心计算机系统的服务器、工作站、以太网交换机、各类非接触IC卡、非接触式IC卡读写器、激光打印机、喷墨打印机、光盘机、投包机以及系统的传输通道等。b、收费系统软件包括操作系统、数据库管理系统、收费应用软件以及完成本系统功能的全部应用软件等。3)视音频监视子系统包括外场设备、收费监视控制设备和传输设备三部分。a、外场设备主要有广场摄像机、车道摄像机、收费亭摄像机（含拾音器）、财务摄像机、监控室摄像机、视频数据叠加器；b、不与隧道管理所合建的收费站监视控制存储设备，主要包括视频控制矩阵、数字硬盘录像机、监视器等；c、与隧道管理所合建的收费站监视控制存储设备，主要包括数字硬盘录象机等；d、传输设备主要有光端机、光纤等。4)内部对讲子系统、安全报警子系统。5)其它设施。包括电源、配电箱、防雷过压保护接地系统、光电缆传输介质（电力电缆、信号电缆、光缆）等。6)收费车道、收费站设备的安装材料。7)测试和维修设备。2收费系统构成2.1系统构图2.2计算机网络系统构成2.3CCTV系统构成2.4报警及对讲系统构成三、收费操作过程中的注意事项3.1注意事项在当班过程中，尽量要求车辆匀速5km/h进入车道，确保计重数据的准确性，收费员可告知司机将车辆匀速驶进车道的好处（匀速通过称重信息更加准确）。收费员在收费的同时，还要关注车道里货车的行驶情况，要求车辆行驶在车道中间，不要过左或过右行驶。同时注意光栅，不要让行人或司机遮挡光栅,否则光栅就不能正确地分离车辆，导致计重信息不能上传到上位机。所以必须保证在车辆收尾的情况下对车辆进行收费，如车身过长不能正常收尾，可车辆继续向前开，直到有数据上传为止。4.2轮胎识别对系统显示的轮轴、轮胎信息与当前车辆进行核对，与实际车辆车型不符的可手动进行修改，并做好记录；轿车、空车的错误信息不影响计重收费金额；大型载货车辆的错误信息要详细记录（实际轴型、系统显示轴型、车速等信息）。4.3无信息处理...