I新能源汽车企业成本控制问题研究——以特斯拉公司为例摘要步入21世纪以来，随着汽车领域的不断发展，一股新能源汽车热潮正在席卷全球。在这个背景下，我国抓住战略机遇，给予了新能源汽车领域许多政策和资金上的支持。我们这个时代正处于化石能源时代，一个国家能因为自己地处能源中心而产生强大的经济利益，带动全国的经济发展。由此可知化石能源对全球的影响是巨大的。然而，当今主流的能源日益枯竭以及能源产生的污染问题使得全球许多国家都认为开发和利用低污染的新型能源已是大势所趋，甚至有些刻不容缓。因此在需要大量石油的汽车行业，研发和生产新能源汽车正在成为行业发展的主要方向。新能源汽车采用电机供能，不再使用内燃机，电机主要采用电池作为供电设备，可以通过内置发动机、外接充电口、太阳能乃至于是氢能来满足电池的充电需求。过去在传统汽车产业领域，中国与欧美日等国家的差距较大，短期实现超越的难度较高，但是在新能源汽车领域，大家几近于同一起跑线上，实现“弯道超车”并非不可能。通过研究分析发现特斯拉的成本控制存在问题，导致电池成本难以降低、成本无法参考同行制定战略进而优化、成本控制在汽车生产上的落实度不高等问题。对于以上问题，需要强烈重视，并研究出对应的解决措施。在如今特斯拉以量降本的情况下而研发力度却又过强，理应寻求强力的合作商，可采用跨车企合作，通过战略联盟与同是新能源汽车的合作商共寻一个双赢的局面以调整特斯拉新能源汽车业务的内部价值链，提升产品的价值，以及培养业务人员的销售水平，避免产品的堆积。同样，也要提升研发的水平，打造产品的特色，特生核心竞争力。关键词：新能源汽车特斯拉成本控制II目录1绪论......................................................................11.1研究背景与意义.........................................................11.2国内外研究动态.........................................................11.3研究方法...............................................................21.4研究内容与创新点.......................................................22企业成本控制理论概述......................................................32.1企业成本控制概念.......................................................32.2企业成本控制相关理论基础...............................................32.3企业成本控制的特点.....................................................42.4企业成本控制的基本方法.................................................53特斯拉公司成本控制现状、存在问题及原因....................................63.1特斯拉公司概况.........................................................63.2特斯拉公司成本控制的现状...............................................83.3特斯拉公司成本控制存在问题以及原因....................................134解决特斯拉公司成本控制问题的措施.........................................154.1建设多领域、多渠道的合作机制..........................................154.2构建低成本产业联盟....................................................154.3落实全面成本控制......................................................164.4运用研发优势从根本上降低成本支出......................................16结论与展望.................................................................16参考文献...................................................................17致谢.......................................................................1811绪论1.1研究背景与意义世界上最早的一台电动车，制造于19世纪中期，并且这台电动车是经手两代人共同完成的的。1828年，匈牙利工程师阿纽什·耶德利和ÁnyosJedlik在实验室设计了一台电传装置，然后经过美国人安德森的改良，第一台电动车在1832-1839年直接就正式公之于众，但当时的电池设计简陋，并不能反复充...
