公务车辆管理制度一、用车管理。公务车辆只能用于公务活动，严禁公车私用。机关公务车辆统一由办公室负责调度安排，办公室按先领导后科室、工作先急后缓的原则，统一平衡。凡区内用车，需通知办公室，由办公室统一派车，各科室到区政府大楼开会、办事等原则上步行，不派车。区外用车，实行派车登记备案制，由出车驾驶员填写登记表，每月结束后由办公室在登记表上复核签字。节假日期间除特殊工作需要外，公务车辆应当封存停驶。确因工作需要用车的，必须经单位主要领导同意，并做好用车情况记录。乘车人员不能强行要求驾驶员超速行车。二、停车管理。所有车辆必须停在办公室指定的位置。如擅自外停出现事故，其责任由驾驶员自行承担。因违规停放造成车辆重大损失或盗窃的，相关负责人必须承担相应的经济责任。三、驾车管理。车辆实行专人驾驶管理，其余公务人员不得驾驶公务用车。驾驶员未经批准不得将车交给他人使用，一经发现，取消驾驶员当月出差补助。若由此发生意外事故，由驾驶员和用车人共同承担责任后果。四、驾驶员管理。驾驶员必须服从办公室统一调度，工作时间无出车任务应在司机室坐班，严禁串岗。驾驶员必须模范遵守交通规则，把安全行车作为首要职责；要不断提高驾驶技术，主动搞好车辆保养，使车辆经常保持良好、整洁状态，提供优质用车服务。因违反交通规则而被处罚，一律由驾驶员本人负责。严禁擅自出车，由此而发生事故，其经济损失和责任一律由驾驶员本人负责，视情节通报批评或处分。关心驾驶员的生活和休息，在节假日、双休日，无特殊情况办公室一般不派车。长假期间实行驾驶员值班制度，原则上每人安排一天值班。五、保养维修。驾驶员要有强烈的责任感，精心保养车辆，使车辆始终保持整洁完好状态。小故障要自己动手及时检修，自己无法检修的故障要及时填写维修单，确保车辆正常行驶。第1页共2页车辆保养维修由驾驶员填写维修单，办公室主任初审后，一次性修理费用在1000元以内的，请示分管机关的领导同意；一次性修理费用在1000元以上的，请示行政主要领导同意，到指定维修点维修。严禁擅自保养、维修，违者费用自理。车辆在外出途中发生故障需修理时，必须及时向办公室报告，并本着以排除故障为目的进行维修，回机关后应及时补办手续，交回所换旧件。维修费用由办公室每月统一结算报销。六、油耗管理。车辆加油办公室统一管理，专人负责。车辆出发前，应加满油。若需在途中现金加油需提前向办公室报告。办公室根据车辆使用频率及行驶里程等因素指标，适时向加油卡充值，每次充值时登记行驶里程。七、安全管理。办公室应经常组织驾驶员开展业务学习，参加安全培训，接受安全教育，不断强化安全意识，自觉遵守《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》，杜绝各类违章。严禁驾驶员酒后开车，不开故障车，行车途中不得拨接通讯工具。违章人员除接受教育外，所受的各种处罚由个人承担。对违反规定危及行车安全的，扣除当事人当月出差补助；对违规操作造成交通事故的，由驾驶员承担责任。八、其他。办公室要严格公务用车使用登记和公示制度，严格登记和公示用车时间、事由、地点、里程、油耗、费用等信息，接受群众监督。办公室要定期向主要领导及分管领导报告车辆运行的情况。办公室必须按规定建立车辆资产台账。未按规定程序，未经公务用车和国有资产主管部门批准，不得擅自处置。第2页共2页
