东水门长江大桥P1主塔基础封底混凝土施工技术方案1
工程概况东水门大桥全长1
16公里,为双塔单索面部分斜拉的跨江公轨两用桥,跨径布置为222
5+445+190
5=858m,上层城市道路桥为双向四车道,桥长962m(含引桥),下层为双线轨道交通,桥长890m(含引桥)
东水门大桥P1主塔基础采用18根φ3
0m钻孔灌注桩,桩基呈梅花型布置,纵桥向4排、横桥向5排:纵向行距5
0m、横向行矩6
0m;结合桩基布置形式,承台采用八边形,横向总长29m,纵向总宽21
基础承台顶置于河床面以下,标高为▽+167
50m,承台厚7m,C40混凝土采用C20混凝土进行钢围堰封底,厚2
总体思路根据钢围堰拼装采用砂石筑岛的方法进行施工,再进行抽砂下沉,下沉到位后,浇筑内外混凝土环带,以阻隔大部分江水和河砂的作用,再通过射流泵配以潜水员进行基底清理,待基底清理完毕后进行封底混凝土施工
封底混凝土施工采用分层施工的方法:即先利用添加了絮凝剂的水下封底混凝土施工完毕浇筑第二层封底混凝土搭设施工平台安装钢护筒和焊接剪力键围堰底裂隙水地质预报施工平台搭设施工平台搭设养生7天(70%强度)施工准备潜水员用射流泵清理基底封堵围堰内环带混凝土底角围堰内抽水桩基位置放样布设泵管、投料点浇筑第一层封底混凝土混凝土封底1
5m厚,待达到70%强度后进行围堰内抽水,再在混凝土表面进行钢护筒的支立、连接和安装,以及钢围堰剪力键的焊接工作,最后在旱地作业的情况下,采用普通C20混凝土浇筑第二层封底(1m)
施工工艺流程图施工工艺流程图4
封底混凝土施工工艺4
1围堰内清理由于钢围堰拼装下沉采用了砂石筑岛的方法,下沉到位后钢围堰内的砂子及基底的清理就显得尤为重要
清基是为了水下封底混凝土与基岩面结合避免出现泥砂夹层,防止挖(钻)孔桩时产生漏砂现象
因此离围堰内壁较近范围的清基最为重要