项目概况沿江开发高等级公路工程南通段起点在如皋张黄港南与泰州市南线方案顺接,向东在长江镇南跨越龙游河,在四号圩处跨越如海河进入通州市,经李港南,在九圩港桥西接上宁通高速公路,南通市区利用现有城市道路外环西路—长江中路—长江南路—星湖大道—新开南路—张江公路,由张江互通接出后向东,经海门市、三厂镇南,在S336与江岸之间穿过,沿启东江边3km左右布设,终点在寅阳南接上海防公路
项目全线采用一级公路标准建设,计算行车速度为80km/h,桥梁设计荷载采用汽车—超20级,挂车—120
标准路基宽度25
5m,南通市区段路基宽度62
0m,海门段海门界~苏222线段路基宽度31
本工程项目推荐路线总里程为160
9km,如皋段14km,通州段9
5km,市区段49
5km,海门段42
7km,启东段45
其中新建里程123
8km,老路改造11
6km,利用老路25
本项目所在区域南通市地处长江北岸沿线区域,除路基填料以外,基本没有其他料场,工程所需建材如石料、石灰和砂等全部靠从外地运入
六大材可以在南通市直接购买
粉煤灰考虑从南通华能电厂购买
运距较远的材料以水运为主,大船不能直接到位,可改用小吨位船将材料分散到各工点
运距较近的材料,应首选陆运
结合全省沿江公路建设计划,拟定本项目2006年底全线建成,2007年初通车
本公路工程项目前期拆迁、征地工作已经完成,目前实施路基施工
主要环境保护目标生态环境:评价范围内没有特殊的生态敏感目标,因此主要保护目标是沿线农业生态,沿线取、弃土场和施工便道的复垦利用
水环境:保护目标是沿线跨越的具有环境区划及水质保护目标的19条河流(详见表1)
其中重要保护目标为:龙游河(Ⅲ类)、三和港(Ⅲ类)和渔业用水区(红阳河、三条港和连兴港)
声环境和环境空气:保护目标为沿线评价范围内的居民、学校、医院或养老院等共31处