大柴旦柴旦镇东出口平面交叉改造工程路基工程施工专项方案编制：审核：审批：河南大成建设工程有限公司本项目原有道路路基本次改造工程完全利用，新建及扩建部分路基填料应优先选用级配较好的砾类土，砂类土等粗粒土作为填料。泥炭、淤泥、冻土，强彭涨土，有机质土及易溶盐超过容许含量的土等，不得直接用用于填筑路基。土基回弹模量值应大于40Mpa。本项目路基填料必须取自建设单位制定料场，以满足生态环保的要求：液限大于50%、塑形指数大于26的细粒土，不得直接作为路基填料；桥涵台背应优先选用渗水性良好的填料。本标段路基工程施工采取以机械化为主，加以人工辅助，该标段路基工程全部为填方土坊路地堤填筑，路基挖土方主要为零挖方、边沟挖方。拟用人工配合挖掘机开挖、取土场用推土机集料，用装载机、挖掘机装土，8t以上自卸车运到填方路段，路堤填筑采用分层填筑，分层压实的施工方法，每层压实厚度控制在25cm。地表清理及砍挖树根沿线所经耕地处路基底在填筑前需清除表土15cm，其他清除表土20cm，砍伐树木及挖除树根。为了给路基填筑全面施工提供条件，保证路基施工质量满足设计和规范要求，在路基正式开工之前，应做试验段以确定路基填筑施工的各项技术参数。为了确保路基工程施工顺利进行，需先填筑路基试验段以取得与施工有关的技术参数：1:确定合适的路基填料；2：确定路基填料的松铺系数；3：确定标准施工方法；I确定最含水量；II确定合理的机械组合、压实方法、顺序、厚度和遍数；III确定作业段合理长度和面积；IV确定合理的人员分工。按照《公路土工试验规程》在土场取土试验，确定土的各项指标：a、液限、塑限、塑性指标、天然稠度或液性指数,b、颗粒大小分析试验c、含水量试验d、密度试验e、相对密度试验f、土的击实试验g、土的强度试验h、有机质含量试验及易溶盐含量试验。路线和施工放样：请表及填前压实施工前确定现场工作界限，放出路基征地线。用推土机将路基范围内的垃圾、有机物残渣及原地面一下的300cm内的草皮，农作物的根系和表土予以清除，堆在废土场内。用压路机进行填前碾压，是压实度复核要求，并做好排水工作。路面填筑施工流程及施工方法：路基填筑施工程序：填料→自卸车分运到填筑路段→推土机推平→人工整修→检查摊铺厚度并调整→用振动压路机碾压→检测压实度及其他。各区段和流程内只容许作该段流程的作业，不容许几种作业交叉施工。（1）根据护桩设置图，恢复填方中心控制点。（2）测设中心桩。按每10m~20m一个桩号和曲线起始点等控制路基中心的各点测设中心桩，桩面用红漆标明里程桩号，同事测量各断面高程。（3）布土：合理的土方调配和运土路线是非常重要的。布土时根据试验段得出的松铺厚度和单辆车拉土方量，计算单辆车的松铺面积，按照此面积在填土区段内用白灰线撒出网格，自卸车把土运到铺筑现场，从一端开始，左右成排，在网格内布土，即可有效控制松铺厚度，提高摊铺速度。（4）摊铺、粗平：路基填筑采用水平分层，纵向分段，以机械施工为主，人工为辅的作业方法进行施工。纵向分段长度按实际施工地形而定，每层路基的的摊铺宽度大于设计宽度每侧不少于30cm，以保证边坡修理的净宽和压实度。布土完毕后，用推土机进行初步摊铺和粗平工作，人工修整边角等机械不易到达的地方。测量人员跟随推土机及时检测，根据各桩号底层标高，控制好表层的顶面标高，使填土达到控制的松铺厚度。（5）平地机精平：当一段路由推土机摊平并经复测复核要求时，即可用平地机精平。平地机整平方法是由中间开始向两侧推进，如此往返三次，可以达到平整度的要求。再经监理工程师检验平整度和松铺厚度，合格后可进行下步碾压工作。（6）碾压：碾压遵循先低后高的原则，直线段由路基两侧向中心碾压，有超高的曲线短由弯道内侧向外侧碾压。碾压时前后轮迹重叠50cm，并按试验段测取的填筑相关参数，碾压到规定的压实度。碾压第一遍使用重型振动压路机静压或轻振稳压，而后再将强震压实，碾压遍数根据试验提供的成果，一层碾压经压实度检测合格后，方可进行下一道工序；不合格的需进行补压，再重新检验，直到合格为止。（7）检验签证：每层压实后，进行现...
