乐昌至广州高速公路T15合同段鸡公山隧道出口左右线衬砌模板台车验收申请申请单位：中铁七局集团有限公司乐昌至广州高速公路T15标项目经理部乐昌至广州高速公路坪石至樟市段二衬模板台车申请验收批复表监理单位：广东华路交通科技有限公司编号：施工单位：中铁七局集团有限公司合同段：T15致：J2合同段总监办我方于2011年6月6日完成鸡公山隧道出口端左右线模板台车拼装，并自检合格，其数量、规格、型号等参数如下（见附件），现将质量证明文件及自检结果上报，特对进场模板/二衬台车及拼装调试申请验收，请予批复。附件：1、进场模板数量、规格、型号、造价人才网模板长度、外观几何尺寸、新旧程度、面板厚度等主要参数统计表2、结构验算成果3、自检结果承包人（签章）：日期：驻地办审查意见：（签章）日期：总监办审查意见：（签章）日期：监表28乐昌至广州高速公路坪石至樟市段首件验收考核表监理单位：广东华路交通科技有限公司编号：施工单位：中铁七局集团有限公司合同段：T15首件验收对象验收内容验收意见附件验收记录表格（检表、施表、评表）首件验收小组（签字）姓名工作单位职务备注T15合同段鸡公山隧道出口左右线二衬台车验收结果广乐高速J2总监办于2011年6月6日对T15合同段鸡公山隧道出口左右线二衬台车进行了验收，从验收数据情况来看，该二衬台车满足标准化要求，同时投入使用。监理工程师论坛具体验收结果如下：验收内容技术要求验收数据及情况验收结果衬砌台车长度12米12.01米符合要求模板外观尺寸满足设计要求，R1=6400mm,R2=4500mm,R3=2000mm,在此基础上放大50mm弧长为21.99米符合要求两端结构尺寸及偏差不大于3mm2mm符合要求模板面板厚度不小于10mm10mm符合要求每块模板宽度不小于1.5m1.5m符合要求每延米台车总量不小于6.8吨总重81.6吨，每延米重6.8吨符合要求行走机构电动减速机自动行走，制动良好，前后移动，有制动块，电动减速机自动行走符合要求台车架、液压、支撑系统足够的刚度和强度；液压缸采取液压锁锁定，同时采用丝杆千斤进行机械锁定台车架、液压、支撑系统满足要求符合要求工作窗布局合理，封闭平整尺寸为50cm×50cm；间距为3m符合要求机械设备进场验收记录表编号：单位中铁七局集团有限公司工地广乐项目机械设备名称12m衬砌台车机械设备型号12m到场时间2011年6月6日数量2台序号主要技术参数1衬砌台车长度2模板外观尺寸3两端结构尺寸及偏差4模板面板厚度5每块模板宽度6每延米台车总量7行走机构8台车架、液压、支撑系统9工作窗10拱顶弧长机况技术资料随机附属机械设备及工具名称单位规格型号数量机械总工:填表;填报日期：公司主要成员公司主要成员姓名职务毕业学校职称何斌公司董事长兼总经理长沙铁道学院工程机械专业工程师李盘锋公司副总经理西南交通大学机电专业工程师张先超公司销售部经理武汉工业大学机械制造专业高级工程师贾立军公司总会计师石家庄铁道学院财会专业注册会计师刘青青工程师萍乡学院机械制造专业工程师兰生明生产厂长西南交通大学机电专业工程师范运杰人力资源经理华南理工大学工程师企业法人营业执照税务登记证组织机构代码证一、模板台车概况1、模板台车方案图模板台车电气原理图模板台车液压原理图二、模板台车技术参数模板台车有关技术参数见下表内容技术参数衬砌模板台车12m模板外观尺寸满足设计要求：R1=6400mm,R2=4500mm,R3=2000mm,在此基础上放大50mm。两端的结构尺寸相对偏差不大于3mm模板面板厚度10mm每块模板宽度每块1.5m每延米台车重量不小于6.8吨行走机构电动减速机自动行走、制动良好。台车门架、液压、支撑系统足够的刚度和强度；液压油缸采用液压锁锁定，同时采用丝杠千斤进行机械锁定。工作窗口布局合理，封闭平整模板台车的强度刚度校核参考文献：1、《机械设计手册第一卷》机械工业出版社出版。计算条件：2、按每小时浇灌2m高度的速度，每平方米承受5T载荷的条件计算。1面板校核(每块模板宽1500mm，纵向加强角钢间隔250mm).1、计算单元图：其中：q—砼对面板的均布载荷q=5000N/m21.2、强度校核模型根据实际结构，面板计算模型为四边固定模型公式：σmax=α(bt)2q其中α——比例系数。当a/b=150/25=6α取...
