沥青摊铺施工方案VIP专享VIP免费

108国道复线工程第四合同分项工程开工申请单编号：108GD-LQMC至监理工程师：由我项目部承建的108国道复线工程第四合同沥青混凝土面层施工方案已编制完毕，计划从2009年10月15日开工，2009年10月21日完工，请予以审批。技术负责人签字：日期：审批要点□施工方案是否合理□质量标准是否准确□自保措施是否得力□准备工作是否落实□进度计划是否合理□审批要素是否对应□环保、导流措施是否得当专业监理工程师审批意见：专业监理工程师签字：日期：总监理办审批意见：总监理工程师签字：日期：业主复核意见：（重要分项）业主签字：日期：本表一式三份，业主、监理、承包人各一份。108国道复线工程第四合同段沥青混凝土面层太原路桥建设有限公司2009-10-10目录一、工程概况二、编制依据三、主要工程数量四、投入人力及机械设备五、施工阶段1、施工准备阶段2、施工阶段六、质量目标1、质量目标2、质量保证措施七、环保、安全措施八、安全措施附表：沥青混凝土施工工艺流程图机械设备准备情况一览表一、工程概况：108国道（河北镇-贾峪口段）复线工程设计起点在红煤厂以西，沿大石河河道逆流方向而上，一直沿大石河阳坡布线，线位与108旧路隔岸相望，在k15+755～k16+363段设隧道穿山而过，在k16+608处架桥跨108旧线和大石河，向西在k16+843～k17+500段设隧道穿山而过,眼大石河河道逆流方向而上，一直沿大石河边阴坡布线，k18+362～k18+660段设隧道穿山而过，在九道河村附近两次跨越大石河，转而向南，以后一直与108国道旧路隔岸相对，到贾峪口村，跨越大石河后与旧路相接，至道路设计终点k20+774.83。全长6.8公里，共设计桥梁8座，隧道3座。沿途经过长操、二道河、九道河、何家台、贾峪口等村镇。四标道路起点在红煤厂西侧接三标道路终点k13+950，向西沿大石河河道逆流方向而上，一直沿大石河沿坡布线，线位与108旧路隔岸相望，道路采用一幅路断面，路面宽9米，两侧各0.75米路肩，路基宽10.5米。路面采用直线接抛物线路拱，双向直线横坡1.5%，土路肩横坡2.5%。本次路面结构设计参照《公路沥青路面设计规范》（JTJ014-97），标准轴载为BZZ-100，设计年限12年。本次路面结构设计按照108国道本路段实测交通量计算，适当考虑重载交通的影响，经计算分析采用如下路面结构形式：面层：表面层5cm中粒式沥青混凝土AC-16C改性乳化沥青粘层（0.5kg/m2）底面层7cm粗粒式沥青混凝土AC-25C改性乳化沥青透层（1.0kg/m2）二、编制依据：1、北京市规划委员会《关于108国道（红煤厂-贾峪口段）道路工程设计方案的批复》（市规函[2005]1424号）2、北京市路政局（原公路局）设计委托书3、交通部部颁设计规范：《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）《公路路线设计规范》（JTJ011-94）《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）《公路沥青路面设计规范》（JTJ014-97）三、主要工程数量：1.5厘米中粒式沥青砼（AC-16C）15439m22.乳化沥青粘层15299m23.7厘米粗粒式沥青砼（AC-25C）15299m24.乳化沥青透层16255m2。四、投入人力及机械设备：1、沥青砼摊铺碾压设备为佛格勒2000摊铺机两台、派克110两轮钢碾一台、派克130两轮钢碾一台、派克4.5T两轮钢碾一台、26吨胶轮压路机一台，水车一台，铲车一台。2、投入摊铺人员40人（不包括机械司机），油车指挥控制4人，每台摊铺机设置16人，（清理路面6人，清理修理补油边6人，摊铺机两侧共4人）；同时我项目部负责安排各个路口的交通看守人员。3、投入技术人员主要包括：技术负责1人，测量人员6人，试验人员4人，质量检测人员4人，安全保卫人员2人，施工工长2人，材料人员2人。五、施工阶段一）、施工准备阶段1、施工前材料准备：我项目部对所用沥青砼厂家的考察，确保质和量的可靠。2、机械准备：摊铺设备提前进场，检查机械性能，确保机械性能的良好，油料的供给，机械人员的配置是否合理。3、底层沥青砼高程利用基准线和导梁双控制，要求测量人员事先将道路两侧的基准线放出，随着摊铺机摊铺的测量人员利用拉线法将导梁的高程定出。4、准备好各项沥青试验工作，由技术部组织对试验的安排，确定所应用的规范标准。5、做好路面的冲洗清理，交通的提前封闭导行。二）、施工...