德兴至上饶高速公路新建工程A1标T梁安装专项施工方案编制人：审核人：审批人：北京城建道桥建设集团有限公司德兴至上饶高速公路A1标项目经理部T梁安装专项施工方案一、编制依据1.1与工程有关的国家法律、地方法规文件。。1.2国家现行的规范、规程、标准、规章，有关技术规定和技术经济指标。如施工及验收规范，质量标准，工艺操作规程，各种金额、技术规定和技术经济指标等。1.3施工总体计划文件。1.4德兴至上饶高速公路招标文件及投标文件，工程承包合同。1.5江西省交通规划设计院编制的施工图设计及图纸审核纪要，设计文件。1.6工程所在地区的勘察分析和调查分析。1.7自身企业的生产能力、施工经验机械设备状况、技术水平会顶和技术经济指标等。1.8《起重机械安全规程》1.9《工程建设安装工程起重施工规范》2.0《电气装置安装工程施工及验收规范》2.1《起重机械试验规范和程序》二、编制原则2.1遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。2.2坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。2.3实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标。2.4合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。三、工程概况本标段40米T梁结构桥梁共二座，分别为：大目源桥、朗口1#高架桥。桥梁上部结构采用先简支后连续预应力混凝土T形梁结构，共计195片，预制梁场设于K2+700-K3+080段路基工程处。四、施工准备情况4.1人员项目部施工负责人1名，项目部技术人员2人，现场队长1人，施工员6人，电工1人，材料员1人，机械操作手4人，管理人员如下：特种作业人员序号姓名岗位联系方式1唐绪胆常务副经理2李玉峰项目总工程师3冯杰工程部长4蓝世连现场技术员5王峰架桥施工负责人4.2机械施工设备梁场配备：200t架桥机一台，100t龙门吊两台，运梁炮车1台，临时支座200套，以及其它辅助材料均已到位。按大型临时设施检查和试吊规程办理吊梁龙门吊安全手续。并进行试吊试验，试吊分静载和动载分别进行，其中静载和动载的加载系数分别为1.1和1.25。4.3T梁预制T梁预制达到一定的数量，且具备所需安装跨段的各种类型的梁片，方可架梁。梁片预制按照先制先架的原则，按照设计意图，梁片的型号不仅仅分为边跨边梁、边跨中梁、中跨中梁、中跨边梁。同样为边跨边梁，又分为好几种形式，必须按安装的顺序按跨段编号，具备某一跨段的梁片，方可安装这一跨段，现梁场已具备主线大目源桥及朗口1#高架桥所需的预制T梁。五、架桥顺序及工期安排5.1架桥顺序：大目源桥右幅朗口1#高架桥桥右幅朗口1#高架桥桥左1幅朗口1#高架桥左2幅大目源桥左幅5.2各桥梁片数量：朗口1#高架桥（155片）、大目源（40片）。5.3T梁安装工序施工顺序：架桥机拼装、试机→支座中心测量放样→支座安装→架桥机就位→第一孔T型梁运输、吊装→横隔板钢筋连接定位→安装第二孔T梁，以此类推→浇筑横隔板→体系转换施工→进入防撞栏、桥面铺装层施工。5.4工期安排：大目源桥40米T梁计划开始安装时间2011年6月30日，结束2011年7月20日；朗口1#高架桥40米T梁计划开始安装,2011年7月20日，结束2011年10月31日。附表1：T梁预制、架设工期计划表。六、施工方案本合同段梁场位于K2+700-K3+080段路基上，梁板架设：考虑大目源土方调运，优先架通大目源桥右幅，随后转场至朗口1#高架桥。梁板安装前，检查跨度和盖梁顶面标高，恢复墩台十字线，安装好支座，做好架梁前的各项准备工作。梁板安装待盖梁顶垫石砼强度达100%时进行。梁板安装前，检查板底垫石标高和墩台跨度。架桥机架设梁时，严格按照《吊装安全技术操作规程》进行。架设前，确保机械稳定，起吊速度及落梁均步调一致，互相配合，吊装所用吊钩符合强度要求。6.1架桥机拼装6.1.1安放中横移轨道1)枕木摆放：在桥头或预制梁端头上横向摆放枕木，两根枕木间距约为半米，尽可能水平，摆成一条直线且与前桥墩平行；2)横移轨道摆放：用汽车吊或其他起重设备把横移轨道各节摆放...
