杭州地铁1号线湘湖停车场路基开工报告一、编制依据1．《铁路隧道设计规范》（TBJ1003-2005）。2．地铁施工相关规范和标准。3．杭州地铁1号线工程施工设计图。4．施工现场地质、水文等勘察资料。5．业主对杭州地铁一号线湘湖停车场I标段的工期要求。6．拟投入本工程的施工人员、机械设备和我公司类似工程施工经验。二、工程概况本标段路基工程包括停车场出入线路基44.749m和停车场路基617.476m两部分，共挖土方30473m3，填土方95993m3。A组填料327m3，ABC组填料38529m3，AB组填料8347m3。桩径0.5m的CFG水泥粉煤灰碎石桩共62686m，水泥土搅拌桩113775m，铺土工格栅38625m2，碎石垫层16507m3，砼截排水骨架护坡1242m，挡土墙123m。路基施工前选择具有代表性的100m长路基作为路基填筑试验段，分别对基床以下部位、基床底层、表层三个部位的填筑进行试验工作，以确定机械最佳组合方式，求得准确的压实技术参数，并进行沉降观测。路基填筑采用“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺。新建路堤施工采用全断面机械化填筑，人工配合，挖掘机开挖、推土机配合，自卸汽车运输，推土机粗平、平地机精平，重型振动压路机碾压。路堑工程按“纵向分段、横向分层、阶梯掘进、及时防护”的方法施工，采用挖掘机、装载机等直接开挖法进行施工。出入线DK1+658.16～DK1+702.909长度44.749m为地面段。停车场自DK1+702.909里程起至DK2+320.385止。DK1＋891.11处设L型排洪涵洞468.35m（其中盖板涵312.3m，框架涵156.05m）。三、工期要求计划施工工期：2008年9月10日～2009年11月30日，前停车场及出入线段（含改路）的路基（含软基处理）和路基排水、盖板涵及框架涵等土建施工完工。四、主要工程数量湘湖停车场Ⅰ标主要工程数量表一涵洞1钢筋砼盖板涵、框架涵m4682挖基坑土方m3180953填方m394894钢筋砼PC桩30×30cm（15m）m100355钢筋砼PC桩30×30cm（19m）m48466钢筋砼PC桩30×30cm（26m）m208007承台m323218框架排洪涵m1569盖板排洪涵m31210钢筋t52二站场1挖一般土方m3304732填土m3959933A组填料m33274A、B、C组填料m3385295中粗砂A、B组填料m383476CFG水泥粉煤灰碎石桩桩径0.5mm626867水泥土搅拌桩m1137758土工格栅m2386259碎石垫层m31650710砼截排水骨架护坡m124211挡土墙m123三排水工程1矩形沟m12252碴顶式、碴底式纵向排水沟m24303钢筋砼管道铺设m113五、机械设备主要机械设备计划表序号机械或设备名称型号规格数量额定功率（KW）生产能力用于施工部位一地基加固工程设备1.1振动沉管桩机ZJ-902台45×2kw钻深30mCFG桩施工1.2水泥土搅拌机SJB-Ⅱ4台30kw20m水泥土搅拌桩1.3强制搅拌机1台80kw0.5m3水泥土搅拌桩1.4水泥浆拌制机4台20kw0.5m3水泥土搅拌桩1.5电动履带式打桩机JZL-902台150kw涵洞地基PC桩二土石方施工设备2.1挖掘机EX3002台1.38m3路基2.2推土机TY2201台169KW路基2.3平地机PY1801台180hp路基2.4振动压路机YZ251台25t路基2.5振动压路机YZ181台18t路基2.6冲击式压路机3YCT251台25t路基2.7小型振动压路机SY1001台1.2t路基三运输设备3.1自卸汽车10辆运土3.2洒水车KF5100GSS52台8000L整个工程四钢筋、混凝土施工设备4.1钢筋调直机GT4-81台3kw钢筋加工4.2钢筋切断机GQ40-F1台3kw钢筋加工4.3钢筋弯曲机GW40-11台80kw钢筋加工4.4电焊机BX1-3005台21KVA钢筋加工5.5附着式振动器ZB36个3KW砼施工4.6插入式振动棒ZN35,ZN508个1.1kw砼施工六、施工组织及安排1.组织机构根据路基地形实际情况，分别由路基施工队、涵洞施工队、综合施工队施工，项目部及路基施工队主要管理人员配置如下：项目部组织机构图项目经理：孔维强项目书记：张茂新项目总工：杨党校财务部部长魏孝物资部部长陈红技术部部长刘兴安质部部长李涛质检工程师王警2.劳动力配置路基劳动力配置表表2.1施工班组路基工程涵洞工程担负的主要施工任务水泥搅拌桩施工班40——水泥浆拌制、桩体施工CFG桩施工班20——混凝土拌制、桩体施工PC桩施工班——25桩机调试、PC桩打入汽车班102站场表层清除、装碴、运输杂工班132风水电修理及文明施工等财务部部长魏孝物资部部长陈红技术部部长刘兴安质部部长李涛质检工程师王警路基施工队综合施工队涵洞施工队...
