船舶安全检查和安全管理体系审核部分试题一、是非题1、气胀式救生筏和静水压力释放器均应定期进行检修，间隔时间应不超过12个月；但外观无异常者，经同意可展期到17个月。（√）2、对于在2002年7月1日之前建造的船舶，如果能够证明VDR与船上的现有设备的连接是不合理和不可行的。则主管机关可以免除这样的船舶配备VDR的要求。（F）√----《经修正的＜1974年国际海上人命安全公约＞》2000年修正案3、《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》（NSM）仅适用于“国内航行船舶”。（×）《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》4、““周年日”系指对应于有关文件或证书有效期届满之日的每一年中的该月该日。（对）5、所有内河船舶厨房排气管道的抽风机应能在厨房内予以关停。（√）2004内河船舶法定检验技术规则3－28（3.4.4.6）6、国内航行海船甲板栏杆最低一档以下开口，不大于320mm,其他各档的间隙应不超过380mm。（X）230mm7、公司取得“符合证明”后，证明该公司所建立的安全管理体系完全符合《国际安全管理规则》的要求。（错）8、已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，标准磁罗经不超过±5°，操舵磁罗经不得超过±3°。（X）海船04规则第四篇第4章附录1（4－142）9、审核员在对公司安全管理体系进行审核时，对“不符合规定情况”的确定必须要有确凿的客观证据。（对）10、CO2系统控制装置应符合如下规定：应配置2套独立的控制装置，以将CO2释放至被保护处所，并确保报警装置的动作。其中，一套控制装置应放置在控制室内，另一套控制装置应放置在驾驶室内。（×）----海船04规范第4篇第2-2章1.4.2(8)11、高压燃油泵与燃油喷油器之间的外部高压燃油输送管道应使用能容纳高压管道的故障漏出燃油的套管加以保护。这种套管包括内装高压燃油管的外管，为永久性装置。套管系统应包括收集漏油的装置以及在燃油管故障时发出警报的装置。（√）《经修正的＜1974年SOLAS＞》2000年修正案2.2.5.212、保安等级“3”系指应始终保持最低限度的适当防范性保安措施的等级。（X）（国际船舶和港口设施保安规则及SOLAS公约2002修正案P.5—2.1.9）13、依据《04海规》，机舱的天窗应为钢质，允许在钢质框架中镶嵌一定厚度的玻璃板。（×）14、在每一层甲板的走廊内的手动报警按钮应设在便于人员到达之处，并使走廊任何部分与手动报经按钮的距离不大于15米。（X）20M15、内河航行船舶的年度/中间检验可在相应间隔期限到期日前后3个月内进行。（X）抢答题1、SOLAS74公约1988年议定书规定：货船的各种证书的有效期最SOLAS74公约1988议定书的主要内容是DA、GMDSS修正案B、货物系固手册修正案C、ISM规则D、协调的检验和发证系统（SOLAS74公约1988年议定书）2、C类海船、河船的强制报废规定自2001年5月1日起执行。A、三类B、三类、四类C、一类、二类D、五类《老旧船舶管理规定》第三十四条3、蒸汽管、油管、水管、油箱和其他液体容器，应避免设在C上方。A消防泵B发电机组C配电板D气密舱室（海船04规范第四篇4-172.2.2(4)）4、封闭上层建筑端壁上出入口的门槛高度应高出甲板至少。（C）A、280mm；B、350mm；C、380mm；D、400mm；《04海规》，第三篇第2章2.1.2款5、跟踪审核的公司未在指定的期限内提交跟踪审核申请或跟踪审核结果表明公司对不符合规定的情况未能采取有效措施予以纠正的，审核发证机构将C。A、终止审核B、给予附加审核C、收回“符合证明”《审核发证规则》6、依据SOALS公约，救生艇承载释放装置检修后，应进行操作试验，其负荷应取艇满载乘员和设备总质量的1.1倍，这类检修和试验应至少几年进行一次？（C）A、3年B、4年C、5年D、2年半SOLAS74综合文本2001P.189—11.27、货船的固定独立驱动应急消防泵，其在主机舱以外可供使用的储备燃油,应能使该泵在全负荷下再运行(D)小时。A.3B.5C.10D.15《04海规》第四篇C2-2R1.3.3（3）②（d）8、内河船舶机舱至少应有二个通向干舷甲板的出入口，出入口应有通向机舱花钢板的带有扶手的金属梯道，梯子与花钢板的倾角不得大于（D）。A、45ºB、55ºC、60ºD、65º2004内河船舶法定检验技术规则3－6（2.1.8.1）9、临界操作系指其错误会A导...
