郑少高速公路郑州市区航海路连接线新建工程南水北调大桥钻孔灌注桩施工方案编制:审核:审批:目录第一章工程概况第二章施工部署第三章施工要点第四章施工准备第五章具体施工方案、技术措施及质量控制措施第六章进度计划及工期保证措施第七章桩基检查与验收第八章资源配置计划第九章文明施工与环境保护第十章冬季施工措施钻孔灌注桩施工方案针对本工程的地质条件,含有小颗粒钙质结核、局部含沙基砾石和铁锰质斑点,为确保直径1
8m桩的成桩质量,承台拟采用旋挖机,大功率车载反循环钻机进行施工,该钻机的优势在于成孔好、护壁好、沉渣少等特点
第一章工程概况南水北调大桥位于郑少高速公路与航海路连线,横跨南水北调大河;分为0——5号墩,起点从KO+615
156到KO+925
856,上部采用(43+60+100+60+43)m预应力变截面现浇连续钢构,下部结构墩身为钢筋砼双薄壁墩,5号桥台为肋板式桥台,基础为钻孔灌注桩,直径均为180cm,间距475cm,共有154根,采用C25砼水下砼灌注
桩号工期安排:钻孔灌注桩的计划工期为:2010年11月25日至1月30日,工时64天
钻孔顺序:本工程灌注桩采用大功率车载反循环钻机钻进成孔,在钻孔前对地下管线进行探孔调查,每个桩位地面至原状土部分进行人工挖探,使用钢护筒护壁;钢筋笼用25T汽车吊吊装入孔,混凝土采用商品混凝土;施工沿桩位线按桩号采用对角或间隔循环施工
第二章施工部署(见后附图)第三章施工要点1、测量定位测量是桥梁工程非常关键的工作,必须密切配合业主和监理方作好本工程测量工作,确保每个钢护筒和每个结构物定位准确
2、施工测量2
1桥梁施工准备阶段和施工过程中进行的测量工作有:(1)对测量仪器进行精度标定和检校
(2)对设计单位交付的桩位和水准基点及其测量资料进行核查
(3)建立满足精度要求的施工控制网,并进行平差计算
(4)补充施工需要的桥梁中线桩和水准点