郑少高速公路郑州市区航海路连接线新建工程南水北调大桥钻孔灌注桩施工方案编制：审核：审批：目录第一章工程概况第二章施工部署第三章施工要点第四章施工准备第五章具体施工方案、技术措施及质量控制措施第六章进度计划及工期保证措施第七章桩基检查与验收第八章资源配置计划第九章文明施工与环境保护第十章冬季施工措施钻孔灌注桩施工方案针对本工程的地质条件，含有小颗粒钙质结核、局部含沙基砾石和铁锰质斑点，为确保直径1.8m桩的成桩质量，承台拟采用旋挖机，大功率车载反循环钻机进行施工，该钻机的优势在于成孔好、护壁好、沉渣少等特点。第一章工程概况南水北调大桥位于郑少高速公路与航海路连线，横跨南水北调大河；分为0——5号墩，起点从KO+615.156到KO+925.856，上部采用（43+60+100+60+43）m预应力变截面现浇连续钢构，下部结构墩身为钢筋砼双薄壁墩，5号桥台为肋板式桥台，基础为钻孔灌注桩，直径均为180cm，间距475cm，共有154根，采用C25砼水下砼灌注。桩号工期安排：钻孔灌注桩的计划工期为：2010年11月25日至1月30日，工时64天。钻孔顺序：本工程灌注桩采用大功率车载反循环钻机钻进成孔，在钻孔前对地下管线进行探孔调查，每个桩位地面至原状土部分进行人工挖探，使用钢护筒护壁；钢筋笼用25T汽车吊吊装入孔，混凝土采用商品混凝土；施工沿桩位线按桩号采用对角或间隔循环施工。第二章施工部署（见后附图）第三章施工要点1、测量定位测量是桥梁工程非常关键的工作，必须密切配合业主和监理方作好本工程测量工作，确保每个钢护筒和每个结构物定位准确。2、施工测量2.1桥梁施工准备阶段和施工过程中进行的测量工作有：（1）对测量仪器进行精度标定和检校。（2）对设计单位交付的桩位和水准基点及其测量资料进行核查。（3）建立满足精度要求的施工控制网，并进行平差计算。（4）补充施工需要的桥梁中线桩和水准点。（5）测定墩（台）纵横向中线及基础桩的位置。（6）进行高程测量和施工放样。（7）桥梁进行施工变形观测和精度控制。（8）测定并检查施工部分的位置和标高。（9）对已完工程进行竣工测量。2.2施工放样的主要内容有：（1）墩台纵横向轴线的确定；（2）桩基础的桩位放样；（3）基坑的开挖及墩台的放样；（4）承台及墩身立柱结构尺寸，位置放样；（5）台帽及支座垫石的结构尺寸，位置放样；（6）各种桥形的上部结构中线及细部尺寸放样；（7）桥面系结构的位置，尺寸放样；（8）各阶段高程放样。2.3使用的测量仪器DS3水准仪、南方公司NTS-352全站仪，使用前按要求进行标定。3、测量过程中应注意的问题：（1）测量控制点的埋设必须保证稳定、可靠。（2）测量控制点包括：设计单位元元交给的线路控制桩、水准点，施工单位线路复测加密控制点、水准点；桥梁施工控制网点、水准点等。（3）测量控制点的埋设地点必须远离施工现场，不能受到现场施工的干扰，并且要有保护措施。（4）桥梁墩台中心桩的护桩、线路中心桩等，采用混凝土包木桩或混凝土包铁心，但要随放随用，不作长期测量的依据。路基边桩用长木桩钉设。（5）在进行施工测量前，必须对测量控制点进行检查。（6）必须对测量控制点作定期和经常性的检查，发现问题及时纠正，避免给工程施工造成不良影响。第四章施工准备1、掌握场地内的工程地质和水文地质资料，施工区域“三通一平”。2、熟练掌握桩基设计图纸和桩基技术要求，提前对原材料送检和加强水下混凝土配比和控制。3、组织技术人员认真学习施工图纸及其它与工程施工的有关资料，详细编注桩号，并做好技术交底工作。4、放线定位，按施工图纸实地测放桩位，并绘制平面图，让监理及总包单位人员检查。5、埋设护筒，准备好粘土。6、砌泥浆池：根据项目部要求及实际需要合理布置施工现场，并对挖好的泥浆池进行安全维护，其容积不得小于20m*20m*1.5m，应能容纳3~5根桩的沉渣，且泥浆池距桩位距离不超过10m,以保证循环水能满足转进的要求。7、对已成型的钢筋笼特殊悬挂标识牌，标明材料品种、规格、桩号，且堆放整齐。8、测量钻头及钻杆长度，做好文字记录并在钻杆上用红漆标明。9、在正式施工前熟悉甲方提供的地质、市政和通信等材料，以免造成不...
