市交通局关于全市重大交通基础设施建设情况汇报各位领导，同志们：根据会议安排，现就加快推进全市重大交通基础设施建设工作简要汇报如下：一、精心谋划，抢抓交通运输建设发展机遇近年来，我市交通运输发展虽然取得了一定的成绩，但是，受宏观调控政策的影响，加之土地等瓶颈制约，交通建设举步维艰。20XX年燃油税费改革及取消政府还贷二级公路收费之后，交通部门资金渠道发生根本改变，筹融资功能完全丧失，而以公共财政投入为主的交通投融资体系尚未完全建立，无法满足经济社会发展和人民群众日益增长的对交通运输需求。去年底以来，省政府加大推动交通基础设施建设力度，给交通发展带来了良好机遇。省政府加大推动交通基础设施建设力度，给交通发展带来了良好机遇。省政府出台了20XX年第106号专题会议纪要，市政府印发了《关于加快国省干线建设的意见》（[20XX]2号）等一系列优惠政策文件，市四大班子领导也非常重视交通发展，全市上下逐步确立交通先行的理念，加快交通运输发展的共识和氛围正在形成。市交通运输部门把加快交通运输基础设施建设作为重要的历史责任，全力推进，加速完善全市综合交通运输体系，努力为经济社会发展提供强力支撑。㈠、突出工作重点、完善规划体系市交通运输局根据交通区位和发展需要，编制并完善了《xx市交通运输专项规划及“十二五”实施意见》以及相关子规划，力争到20XX年，全市完成交通运输投资150亿元以上，初步建成以高速公路、铁路为骨架，以国省干线公路网为支撑，以高密度农村公路网为基础，以航空、水运为补充，以运输枢纽为节点的综合交通运输体系。“十二五”以来，市交通运输部门按照规划引领的要求，第1页共5页努力争取一批项目进入了国家和省发展规划。一批高速公路和普通国省干线列入了20XX年5月国务院批准的《20XX-2030年国家公路网规划》和20XX年9月省政府批准的《20XX-20XX年省道网布局调整规划》。池州长江公路大桥及殷汇至石台高速公路列入了国家高速公路网京台高速并行线德州至上饶公路（g3w）中的一段；全市普通国道在保持原有g318、g206线路的基础上，将新增g236、237、g330、g530等4条国道，在原有9条省道的基础上，将新增5条、延长2条省道，普通国省干线总里程由原来的670公里将增加到1000公里，初步形成“六纵四横四联”干线公路网络；500公里县乡公路和230座危桥列入省交通运输厅“十二五”农村公路改造项目库；梅龙物流中心工程列入了交通运输部“十二五”中期调整规划等。一批项目列入部省规划为我市交通建设发展争取补助资金和优惠政策奠定了坚实基础。㈡、积极编报项目、争取计划资金通过努力争取，除续建s321青通河至江口、g318青阳五星至清泉岭（西南外环）一级公路及s325洋湖段二级公路计31.41公里外，s321江口至秋浦河段、s321济祁高速公路池州连接线、s321西延工程（高岭至牛头山）、g206东流至尧渡、g318木镇至青阳、s219梅龙至灵芝段等一级公路和s464xx县香源线二级公路改造工程计138公里列入20XX-20XX年部省建设计划，争取部补资金4.15亿元、省补资金2亿元。同时，在20XX年的30亿元地方国债中，省交通运输厅安排我市1.83亿元。二、创新管理，全力加快国省干线公路建设一是20XX年国省干线建设进展情况20XX年我市共列入省交通运输厅建设计划国省干线一、二级公路共计170公里，其中计划续建32.24公里、新开工137.82公里。1-10月份全市共完成国省干线投资9.49亿元，占省交通运输厅下达我市任务10.45亿元的91%。具体如下：续建项目。g318青阳清泉岭至五星段，全长8.5公里一级公路，总投资3.04亿元，由xx县政府组织实施，已于20XX年开工，正在进行路面结构层施工，计划年内建成；s321青通河第2页共5页至江口段，全长20.2公里一级公路，总投资17.89亿元，由江南集中区组织实施，现已启动九华河特大桥建设。新增计划项目。s321济祁高速池州连接线，一级公路全长9.55公里，总投资5.03亿元，20XX年底先期启动秋浦河特大桥工程建设，20XX年6月启动大桥东岸接线工程，至20XX年5月，秋浦河特大桥及东岸接线工程全部完工；剩余7.74公里一级公路于，8月初正式开工，目前正在进行路基桥涵、软基处理等工程施工。s321西延...
