人力资源-2022K64+7958盖板型通道施工总结VIP专享VIP免费

第1页共14页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共14页一、工程概况K64+795.8盖板型通道为1-4×5m钢筋混凝土盖板通道，涵长53.75m。与路线前进方向的交角为750。通道两端接线各20m，路基宽度采用4.5m，路面采用15cm水泥砼路面,基层采用15cm5%水泥稳定碎石。钢筋砼盖板通道采用C30现浇钢筋砼盖板，C30钢筋混凝土涵台，C30钢筋混凝土基础，进出口型式为八字翼墙，采用M7.5浆砌片石。按设计要求洞身每隔4～6m设置一道沉降缝，缝宽1～2cm，沉降缝贯穿整个断面（包括基础），缝内塞填沥青麻絮，以防水流流入涵基础下。本通道所处地段质情况：黄红色硬塑状黏土。工程数量见下表：工程名称单位数量工程名称单位数量基础C30砼m3365.5涵台C30砼m3706.28C30盖板及帽石m3146.17基础I级钢筋Kg1575基础II钢筋Kg9146盖板I级钢筋Kg1649盖板II钢筋Kg7364挖土方m3355隔水墙及铺砌m341.6台背回填土m33013沥青防水层m2404.5沥青麻絮沉降缝m2328.215cm厚5%水泥稳定碎石M2202.1615cm厚水泥混凝土路面m3190.16二、质量标准①、涵洞总体洞身顺直，进出口、洞身、沟槽等衔接平顺，无阻水现象；帽石、一字墙或八字墙等平直，与路线边坡、线形匹配，棱角分明；涵洞处路面平顺，无跳车现象；外露混凝土表面平整，颜色一致。（2）涵台第2页共14页第1页共14页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共14页涵台线条顺直，表面平整；蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5％；砌缝匀称，勾缝平顺，无开裂和脱落现象。三、施工准备1、技术准备：组织全体施工人员复核施工图纸、对图纸的疑问及时向监理工程师提出，学习掌握施工技术规范、合同文件以及监理实施办法，并做好施工技术交底。2、施工现场准备：开工前选择、修建好进出场地的便道。3、测量准备：根据已复核的经监理工程师批准的导线点、水准点，复测原地面数据，计算通道尺寸的坐标。4、试验准备：对施工中使用到的原材料按照分批、分次送样检验。5、材料准备：根据施工计划、进度，及时做好材料的进场计划。四、施工方法、工艺流程1、工艺流程（附后）：2、施工方法：（1）基坑开挖与基底处理本通道所在路段属于路基填方，需进行清淤换填软基处理，根据通涵通用图设计要求：填方上的通涵施工前，先将路基填至涵底标高至少1.0m以上，并按路基压实度要求进行压实后，再反挖设置涵洞基础。基坑开挖前，首先测量放样出基础边线，相应的向外做好保护桩，在开挖的范围外打出四个开挖高程保护桩，控制开挖深度。开挖方式采用人工配合挖掘机开挖的方式，当开挖至距基底10cm时，为防止超挖采用人工开挖。若超挖应回填砂砾，砂砾垫层须夯实。坑底两边比基础宽40厘米，便于立模，为防止基坑坍方，开挖坡度为1:1.5。对于有地下水的区域，基础开挖时在基坑四周挖集水沟，以保持良好的排水，确保在挖方的整个施工期间都不至于遭受水的危害。开挖至涵底设计标高，会同监理工程师进行地基触探，检查地基承载力是否符合设计要求（大于0.25MPa），若基底承载力未能满足设计要求时，会同监理工程师确定处理方案。必须保证基底承载力满足设计要求方可进行涵洞基础施工。本通道设计上地基承载力为0.25Mpa，基底承载力不足，需进行基底处理，处理方式采用基础下超深部分采用浆砌片石回填处理，换填长度为涵长加洞口范围，宽度为7.2m，换填厚度为1.5m。（2）基础、涵台及台帽基础、涵台分别浇注，施工缝应认真处理，施工缝的处理采用人工凿除，埋连接钢筋。钢筋砼的现场浇注施工应连续进行，为了避免施工接缝，基础及涵身按4-6m分段进行浇筑施工，接缝设在涵身沉降缝处。1）、模板安装：基础及涵台模板采用钢模板（见基础模板安装样图→右）。支模前必须对钢模进行清洁。每次装模前，用小砂轮对钢模除锈，除锈完毕用抹布擦净并及时用轻机油涂上，保持钢模内面无任何杂物，染点；钢模板脱模剂要涂刷均匀，不得漏刷。脱模剂选择轻机油比较好，拆模后在阳光作用下易挥发，不会留下任何痕迹，以致混凝土外观颜色光洁明亮，并且可以防止钢模生锈；确保模板加固牢靠。重点把关模板接缝拼装严密。模板接缝控制在2mm左右，并...