施救车的使用1.每次出车前，应认真检查部件。用牵引架的拖车，要检查拖钩、牵引架、连接销、螺母、挂环、缓冲弹簧、锁住销等；用转盘的拖车，要检查转盘中心螺栓，同时还须检查保险链条、轮毂螺丝、钢板弹簧及螺栓、车厢等，看其有无松旷、弯曲、裂纹；检查制动连接皮管、灯线及其它装置如防护网、信号灯等，看是否完整，连接是否牢固，随车工具及物品是否备妥。2.装载货物应放置均匀、平整，不允许任意加高、加长车厢，不允许超载，长时间装载停车应将车厢垫起，以防轮胎变形。3.起步时结合离合器应缓慢平稳，待拖车拖钩拉紧，感到拖车有重量及轮胎开始滚动时，再松开离合器踏板；换挡时力求平稳，动作迅速敏捷；变速时如拖车与主车发生冲撞，应脱挡滑行一段距离，待前后车速度渐趋一致时再挂挡前进。4.行驶时一般不宜脱挡滑行，遇徒坡及下转弯坡道时，绝对禁止脱挡滑行。下坡时应视坡道长短和坡度大小，预先换入适宜的低速挡，用发动机的阻力控制车速。必须使用制动时，踏下制动踏板一定要缓慢，避免紧急制动，以防止轮胎磨损或胎面剥离，制动时间不宜过长，以防止制动器发热，降低制动效率。5．拖车时车速的控制：正常不超过40km/h。6、施救人员应着反光服，到达施救地点，应先查看周围道路交通、地势环境及车流情况，在确保不影响车辆通行的情况摆放路锥，设置安全区，然后按照施救车的操作规程进行施救作业。被施救车辆应捆绑、牵引固定到位，防止捆扎带脱落造成被施救车辆二次损伤。
