凤形山互通CK0+132
6~CK0+615
584路基工程施工方案第一章编制依据1
益马高速公路第一合同段施工设计图2
益马高速公路第一合同段地质基础资料3
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)4
《公路路基施工技术规范》(JTG/F10-2006)5
《湖南省益马高速公路施工监理实施办法》第二章工程概况第一节项目概括及地形地貌一、项目概括凤形山互通位于项目的起点,连接益阳至马迹塘高速公路和益阳绕城高速公路,为枢纽型互通式立体交叉
凤形山互通注意工程数量(含益阳绕城高速公路):路基挖方56
4309万立方米,其中土方11
8889万立方米,石方44
5420万立方米;填方59
7041万立方米(包含25
9533万立方米从互通调至主线),其中特殊填土2
1954万立方米,特殊填碎石0
7756万立方米,一般填土9
4365万立方米;填石47
2966万立方米
涵洞:盖板型通道8座,盖板涵1道,圆管涵9道
二、地形地貌勘察区主要为丘陵、剥蚀残丘和河流阶地地貌,山体走向北东10~15°,植被较发育,丘陵区地形起伏较大,地面高程一般40~100m,沟谷较发育
三、设计标准本项目益阳至马迹塘高速公路为设计速度100km/h的四车道高速公路,路基宽26m;单向单车道路基宽8
5m;单向双车道匝道路基宽10
50m;所有匝道设计速度为60km/h
第二节凤形山互通C匝道主要工程数量主要工程数量表序号项目名称单位数量备注1路基挖方万m35
9773填方万m32
0696软土处理m31833排水工程m1346
637防护工程m930通涵m/道30
42/2第三章施工总体部署第一节人员、设备及机械安排一、项目部组织机构设置二、主要管理人员配置建立以项目经理为首的项目工地管理层,明确责任制,做到有权有责
项目部负责与政府职能部门、业主、监理工程师联系,接受政府、业主、监理工