桂林市穿山桥系统改造工程后张法预应力混凝土现浇连续箱梁上部结构施工方案(图号:市政院(200903)修改版QS-DOC)广西五鸿建设集团有限公司穿山桥项目部二○○九年四月一日现浇箱梁上部结构施工方案一、概述1
1工程概况穿山桥系统改造工程位于市漓江路上,东起施家园路口,西至漓江桥东桥头,是连接漓江桥和漓江路的重要交通设施
该桥为预应力变截面连续箱梁三幅分离式桥梁,三幅一联三跨(33+43+33)为单箱三室预应力混凝土变截面连续箱梁
端部箱梁悬挑根部位置梁高为2
6米,梁高与主跨比为1/35
8,跨中箱梁悬挑根部位置梁高为1
2米,梁高与主跨比为1/16
箱梁顶板厚20cm,底板厚20cm,底板在靠端部加宽到36
7cm,箱梁腹板宽35cm,在端部加宽到65cm,翼板悬臂长2米
桥梁分三幅布置,每幅宽度分别为14
75米、16
50米和14
75米,全桥宽46米
底板左中右幅宽分别为10
75米、12
75米和10
边幅箱梁横向采用等高度形式,顶低面采用1
5%横坡,中幅箱梁横向采用变高度形式,顶面采用1
5%双向横坡
桥面纵坡为2
上部结构箱梁采用强度C50混凝土,采用双向预应力体系
横向预应力钢束仅布置在桥墩处箱梁的横梁上,纵向预应力钢束布置在箱梁的底顶板腹板
纵向预应力穿过全桥的钢束采用大吨位群锚体系
横纵向预应力钢束均采用高强度低松弛ф15
2钢绞线,Rby=1860Mpa,预应力管道采用波纹管制孔
横向预应力钢束先于纵向预应力钢束张拉,一端为P锚,一端为张拉锚
2支架施工方案简介穿山桥位于小东江河上,地质条件复杂,场地狭小
该桥位于市区主干道路上,附近居住区较多,施工条件相对困难,以及上部结构施工时遇汛期
根据工程地质条件和施工情况,支架施工方案为:第一跨至第二跨跨中,采用φ48×3
5mm管件式全满堂支架单幅现浇施工工艺进行施工;第二跨跨中到