路桥钻孔灌注桩技术交底VIP免费

一、编制根据滁州上跨桥工程设计施工图；?公路桥涵地基与根底设计?(JTGD63-2007)；?公路桥涵施工技术?(JTJ041-2000)；?铁路桥涵施工?TB10203－2002；?铁路桥涵施工质量验收?TB10415－2003滁州上跨桥工程工程施行性施工组织设计、铁路现行施工技术平安规那么及有关;现场勘察资料我多年来积累的施工经历施工理、技术理、设备装备才能及技术人员等资源条件;二、工程概况1、工程根本情况本桥位于滁州主城区起点里程为k0+145.100至终点里程为k0+772.500本工程为连接定远路与扬子路之间的明光路立交桥工程沿线将跨越津浦铁路及其支线。2、工程地质条件根据本工程地质勘察资料自上而下地层地质情况为:①②素填土。灰色潮湿可塑含植物根、贝类、碎砖类等。厚度：0.20-1.50m平均0.55m；层底标高15.20-7.54平均12.23m。③粉质粘土：灰可塑潮湿含灰色高岭土、铁锰氧化物无摇振反响光滑干强度高韧性高。厚度：0.75-9.00m平均5.88m；层底标高：11.35m-4.94。④粉砂。灰饱和含少量铁锰氧化物以石英、长石、云母碎片为主混少量粘性土。厚度：1.70-3.90m平均3.07m；层底标高：4.75-3.46m平均3.81m；仅在清流河东岸。⑤粉质粘土。灰色可塑潮湿含灰色高岭土、铁锰氧化物无摇振反响光滑干强度高韧性高。厚度：2.50-10.90平均6.79m；层底标高：3.78─-1.50m平均1.10m。⑥含砾中粗砂：灰白色饱和可塑潮湿中-室含少量粘性土主要为石英砂磨圆度较好粒径根本为0.5mm-5mm个别砾石直径大5cm。厚度：0.50-6.40m平均2.85m；层底标高：-1.82—-7.07平均-1.m。⑦全风化泥质砂岩：浅红色部分为浅红色泥岩薄层状构造粒状构造泥质胶结。部分已根本风化为红色砂土带水钻进进尺较快。厚度：1.20-4.20m平均2.m；层底标高：-1.82—6.17m平均-4.04m。⑧中风化泥浆砂岩：紫红色薄层状构造粒状构造泥质胶结。夹灰白色泥岩薄层带水钻进较慢岩芯呈长住状。硅质胶结时呈微风化。该层未钻穿。3、水文地质条件地下水稳定水位一般在0.80-3.80米之间变化上部土层中潜水和砂层中主要为弱承压水风化岩石中属裂隙水上部土层中潜水主要靠大气降水及地表水浸透补给且随季节变化较大。三、主要施工及措施1、施工顺序根据本工程现场实际情况针对本工程的地质条件及工要求采用旋挖钻机施工。每2个墩台设置泥浆池一个尺寸为7*8*2.5米及时将废浆运出现场。钻孔桩主要施工顺序：场地平整→桩位测放→埋设护筒→钻机安装→钻进→清孔→安放钢筋笼→安放导→灌注混凝土→桩基无损检测。附：?钻孔桩施工工艺框图?。钻孔桩施工工艺框图钻机安装就位钻头或短螺旋钻开孔提钻、埋设孔口护筒孔内注入稳定液〔泥浆〕下入钻头、旋挖钻进钻至标高就地旋转数圈提钻清孔、测量孔深下钢筋笼灌混凝土钻机移位下一桩位起钻卸土、汽车外运二次清孔钢筋笼加工泥浆制备混凝土制备1、场地平整0#-4#墩台桩基直径均为1.6m、桩长均为25m,5#-6#墩台桩基桩基直径均为1.6m、桩长均为28m;7#-10#墩台桩基桩基直径均为1.5m、桩长均为24.85m;11#-12#墩台桩基桩基直径均为1.6m、桩长均为25m;13#-17#墩台桩基桩基直径均为1.6m、桩长均为25m;墩台桩基位于铁路两侧根据现场条件需要进展填方压施行工到达设计要求桩顶标高平整场地。5#-6#墩台桩基位于道路与人行道上需要进展破除路面及场地平整工作以满足施工需要要求。16#-17#墩台桩基位于软土路面根据现场条件只需要进展场地的平整工作到达设计标高就可开展钻孔施工。2、埋设护筒钢护筒采用6mm厚的钢板制作为了便于泥浆循环在护筒顶端留高400mm宽200mm的出浆口护筒埋深在2～4m左右筒底50cm范围内用粘土分层夯实。钢护筒采用人工挖孔埋设埋设护筒时护筒中心轴线对正测定的桩位中心严格保持护筒的垂直度。护筒固定在正确位置后用粘土分层回填夯实以保证其垂直度。假如护筒底土层不是粘性土挖深或换土在坑底回填夯实30～50cm厚度的粘土后再安放护筒以免护筒底口处渗漏塌方。护筒上口应绑扎方木对称吊紧防止下窜。护筒顶面比原地面高出0.3m以防止地表水及杂物进入〔靠近铁路的桩基护筒采用4~5米长其他桩基护筒可适当减短〕。3、泥浆池系统的设置每台钻机装备一套完好的挪动泥浆循环系统设置沉淀池和活动池。装备四台3PNL泥浆泵确保泥...