生产线建设项目立项报告1、项目名称:铝及铝合金锻压生产线2、主要产品:所有铝合金(包括部分钛合金和高温合金)的自由锻件与模锻件3、生产规模:15000t/年(其中铝合金锻件12000t/年,其它为钛合金和高温合金锻件)4、建设投资金额:1
5亿元二、立项的理由(目的和意义)及主要内容(任务和目标)1、立项的目的意义锻压生产是向各个工业行业提供机械零件毛坯的主要途径之一
锻压生产的优越性在于:它不但能获得机械零件的形状,而且能改善材料的内部组织、提高力学性能
一般来说,对于受力大、力学性能要求高的重要机械零件,多数采用锻压方法来制造
在飞机上端锻压件的重量占80%,坦克上端压件重量占70%,汽车上锻压件重量占60%,电力工业中的水轮机主轴、透平叶轮、转子、护环等均是锻压而成,从这些例子可以看出,锻压生产在工业行业中占有极重要的地位
铝合金由于比重小、比强度、比刚度高等一系列优点,已大量使用在各个工业部门,铝合金锻压件更成了各个工业部门机械零件必不可少的材料
凡是用低碳钢可以锻造出的种种锻件,都可以用铝合金锻造出来
铝合金可以在锻锤、机械压力机、液压机、顶锻机、扩孔机等各种锻造设备上锻造,可以自由锻、模锻、顶锻、辊锻和扩孔
一般来说,尺寸小、形状简单、偏差要求不严的铝锻件,可以很容易的在锻锤上锻造出来,但是,对于规格大、要求剧烈变形的铝锻件,则宜选用水(液)压机来锻造
对于大型复杂的整体结构的铝锻件则非采用大型模锻水压机来生产不可
特别是近十年来,随着科学技术的进步和国民经济的发展,对材料提出了越来越高的要求,迫使铝合金锻件向大型整体化、高强高韧化、复杂精密化的方第1页共9页向发展,大大促进了大中型液压机的发展
随着我国交通运输业向现代化、高速化方向发展,交通运输工具的轻量化要求日趋强烈,以铝代钢的呼声越来越大
特别是轻量化程度要求高的飞机、航天器、铁道车辆、地下铁道、高速列车